Predmetom projektu je eliminácia bezpečnostných rizík na mostoch a oporných múroch na ceste II/537, predmetná stavba je členená na nasledovné stavebné objekty:100-00 Cesta II/537 (15 úsekov označených A – O s celkovou dĺžkou 2,782 km)207-00 Most 537-021 cez rieku Poprad za Novým štrbským plesom210-00 Most 537-026 cez potok Suchá voda a TEŽ za osadou Vyšné Hágy214-00 Most 537-030 cez Velický potok a TEŽ pred Tatranskou Poliankou221-00 Most 537-037 cez Studený potok za Smokovcom210-01 Oporný múr pred mostom č. 537-026210-02 Oporný múr za mostom č. 537-026251-00 Oporný múr v km 34,111252-00 Oporný múr v km 36,146253-00 Oporný múr v km 37,436254-00 Oporný múr v km 37,949255-00 Oporný múr v km 42,710256-00 Oporný múr v km 42,808257-00 Oporný múr v km 44,634258-00 Oporný múr v km 45,613259-00 Oporný múr v km 49,436260-00 Oporný múr v km 49,834261-00 Oporný múr v km 50,683262-00 Oporný múr v km 51,940Eliminácia bezpečnostných rizík na mostoch a oporných múroch na ceste II/537 je zameraná na obnovenie prevádzkových parametrov komunikácie v súvislom úseku a odstránenie lokálnych závad ohrozujúcich užívateľov komunikácie. Ťažisko stavebných prác spočíva v rekonštrukcii vozovky cesty, cestných priepustov, mostných objektov a múrov. Jestvujúca cestná komunikácia II/537 prechádza extravilánom a intravilánom viacerých obcí v smere od Liptovského Hrádku, kde sa napája na cestu I/18 a diaľnicu D1 až po Tatranskú Kotlinu, kde je napojená na cestu I. triedy I/66. Predmetný projekt rieši jej rekonštrukciu na vybraných úsekoch od km 33,960 – 52,000 v celkovej dĺžke 2,782 km. V riešenom území na predmetnej ceste II/537 pri terajšom stave vozovky cestnej komunikácie jej stav nevyhovuje súčasnému dopravnému zaťaženiu a podmienkam kladeným na bezpečnosť cestnej premávky. V dôsledku narastajúcej intenzity dopravy je komunikácia II/537 kapacitne vyhovujúca z hľadiska kvality jazdy a nie je nutné riešiť jej rozšírenie. Predmetná cesta II/537 je regionálneho významu a spája 2 kraje Prešovský samosprávny kraj a Žilinský samosprávny kraj, prostredníctvom ciest I/18, I/66 a diaľnicu D1 a je priamym prepojením miest a obcí Liptovský Hrádok a Vysoké Tatry a následne nepriamym spojením s mestom Poprad v okresoch Liptovský Mikuláš a Poprad. Cestná komunikácia v navrhovanom úseku spája sídelné útvary mesta Liptovský Hrádok, Vysoké Tatry a Poprad. Ide o cestu, ktorá je vo veľkej miere v správe žiadateľa s pomerne vysokou intenzitou dopravy v rámci ciest II. a III. tried. Elimináciou bezpečnostných rizík na ceste II/537 sa zlepší tiež dostupnosť k centrám osídlenia prvej, druhej a tretej skupiny a k ich sociálnej infraštruktúre a v neposlednom rade samozrejme vysokou podporou turizmu v tomto regióne. Realizáciou projektu sa vytvoria predpoklady na výrazne zlepšenie plynulosti cestnej verejnej osobnej dopravy. Projekt je zameraný na kvalitatívne zlepšenie infraštruktúry zabezpečujúcej dostupnosť verejných služieb, zabezpečuje dostupnosť k priemyselným parkom, projekt prispieva k prepájaniu centier osídlenia, zabezpečuje prístup k základným sociálnym službám a v neposlednom rade je projekt zameraný na podporu turistického ruchu v regióne. Vzhľadom na skutočnosť, že predmetom projektu je regionálna komunikácia zabezpečujúca denné dochádzanie za prácou má projekt prínos aj k tvorbe pracovných miest, podpore podnikania a rozvoju komunít v regióne.
