Všeobecným cieľom projektu je modernizácia a rozvoj vnútroštátnej siete vnútrozemskej vodnej dopravy, ktorá prispieva k dosiahnutiu celkového cieľa operačného programu veľkej infraštruktúry – rozvoja dopravy, životného prostredia, energetickej infraštruktúry a prevencie rizík podľa európskych noriem s cieľom vytvoriť predpoklady pre udržateľné, bezpečné a efektívne využívanie prírodných zdrojov. Oblasť pokrytia projektov je dôležitou súčasťou vnútroštátneho systému lodnej dopravy a súčasťou prioritnej osi TEN-T 18. Cieľom projektu je: Zlepšenie systému signalizácie plavebnej dráhy na celom rumunskom sektore Dunaja od vstupu do krajiny po km 1.075, po výjazd v Čiernom mori, na ramene Sulina, v Sulina rada na Hm 100, zavedením inteligentného signalizačného systému so svetelnými svetlami a bójami v noci, vybavený prijímačom GNSS, zariadením AIS, lampami a telesami majáka označenými AtoN; Zlepšenie systému riadenia vodných ciest prostredníctvom digitálnej aktualizácie databázy s referenčnými údajmi pre infraštruktúru plavebných dráh v celom sektore a riešenia údržby pomocou dvoch rýchlych zásahových člnov a dvoch multifunkčných signalizačných plavidiel jedna rieka a jedno more, ktoré budú usádzať bóje v pevných polohách, vybavené viacnosnou sondou, pomocou ktorej sa budú vykonávať batymetrické merania, ako aj zariadením ADCP, ktoré bude merať toky Dunaja. Tieto nové plavidlá budú môcť rýchlo zasiahnuť aj pri premiestňovaní vysunutých bójí a kontrole minimálnych hĺbky na hraniciach a na osi plavebných dráh v celom monitorovanom sektore. Bóje budú digitálne monitorované z expedovaných monitorovacích centier, ktoré sa nachádzajú v ústredí a v oddeleniach a agentúrach Fmaj RA. Obnova plavebnej dráhy prostredníctvom návrhu optimálnej trajektórie; Obnova minimálneho systému signalizácie v rumunskom podunajskom sektore ako súčasť celoeurópskeho dopravného koridoru VII. Operačný program veľkej infraštruktúry na roky 2014 – 2020, špecifický cieľ 2.5 – Zvýšenie bezpečnosti a ochrany vo všetkých druhoch dopravy a zníženie vplyvu dopravy na životné prostredie, sa zameriava na zvýšenie bezpečnosti a ochrany na spôsob lodnej dopravy investovaním do plavebnej dráhy Dunaja a tento projekt v plnej miere prispieva k dosiahnutiu tohto cieľa modernizáciou vodnej cesty. Realizácia navrhovaného projektu prispeje k splneniu záväzkov, ktoré Rumunsko prijalo v súlade so zmluvou o pristúpení (týkajúcou sa odvetvia dopravy) a tematickým cieľom 07 „Podpora udržateľných dopravných systémov a odstránenie úzkych miest v hlavných sieťových infraštruktúrach“ nariadenia (EÚ) č. 1303/2013 a jeho cieľom je: