Cieľom projektu je zlepšiť bezpečnosť železničnej dopravy na rumunskej železničnej sieti. Výsledkom je, že stratégia spoločnosti CNCF „CFR“ SA v oblasti zariadení bezpečnosti dopravy zabezpečuje modernizáciu elektromechanických centralizačných zariadení (EMC) s použitím zariadení nedávnej generácie, ktoré by v prvom rade reagovali na bezpečnosť, prevádzku, zníženie nákladov na údržbu a údržbu. Projekt prispieva k dosiahnutiu všeobecného cieľa: * bezpečný pohyb osôb a tovaru. * eliminácia nákladov spôsobených možnými železničnými udalosťami, ktoré spôsobujú zlý stav zariadení EMF * zvýšenie efektívnej prevádzky a údržby železničnej siete v Rumunsku Celkovým cieľom projektu je realizácia 7 železničných staníc zariadení EMF, ktorá zostáva nezmenená, ktorá sa dosiahne v rámci fázy II (POIM 2014 – 2020). Existujúce zariadenia CEM sa opotrebujú morálne a fyzicky, pričom sa nevykonávajú všetky opravy, najmä vzhľadom na skutočnosť, že už neexistujú dodávatelia náhradných dielov. Skrátenie času medzi dvoma revíziami v dôsledku výrazného opotrebenia vedie k vysokým nákladom na údržbu. Tieto zariadenia si vyžadujú oveľa vyšší počet zamestnancov v porovnaní s inými typmi zariadení, ktoré vznikajú po ich výrobe. Výsledkom je, že stratégia CNCF „CFR“ SA týkajúca sa zariadení bezpečnosti dopravy zabezpečuje modernizáciu s použitím zariadení nedávnej generácie, ktoré lepšie spĺňajú bezpečnostné, prevádzkové, znížené náklady na personál a údržbu. Tento investičný projekt je súčasťou dlhodobej stratégie Národnej spoločnosti a realizácia tohto projektu prispeje k zvýšeniu príťažlivosti územia, zvýšeniu dopravy a pohybu osôb a tovaru, ako aj k vytváraniu nových pracovných miest. Projekt bol rozbehnutý a v súlade s pokynmi CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 je fáza projektu reprezentovaná takto: • Fáza I – financovaná z programu POST: a) sumy osvedčené a zaplatené do 31.12.2015; B) Diela vykonané do 30.09.2016 takto: Práce vykonané do 30.11.2015; Práce vykonané v období od 1. 12. 2015 do 30. 9. 2016, ktorými sa odôvodňuje výška poskytnutej zálohy a neboli vymožené do 31.12.2015. • Fáza II – financovaná z LIOP: Certifikované sumy, ktoré sa majú vyplatiť z LIOP, týkajúce sa: Práce vykonané medzi 1. decembrom 2015 a 30. septembrom 2016, ktorými sa odôvodňuje výška poskytnutej zálohy a neboli vymožené do 31. decembra 2015; Práce súvisiace s fázou II – a, práce súvisiace s dokončením celého projektu, ktorých oprávnené náklady sa preplatia
