Všeobecným cieľom projektu je rozvíjať prístav Isaccea usporiadaním hraničného priechodu pre cestujúcich a náklad v trajektovom režime medzi lokalitami Isaccea (Rumunsko) a Orlivka (Ukrajina) na pridruženom prístavnom území a uľahčiť zvýšenie objemu nákladu v rumunských prístavoch. Prístav Isaccea je prístavom, ktorého význam sa uznáva na medzinárodnej a vnútroštátnej úrovni a jeho modernizácia je potrebná aj v kontexte zintenzívnenia rumunsko-ukrajinských vzťahov, čo potvrdzuje prijatie rozhodnutia vlády č. 184/2018. Rozvoj prístavu Isaccea je jedným z projektov zahrnutých do zoznamu projektov v prílohe 8 príručky pre žiadateľov, pričom projekt predložený spoločnosťou NAVROM BAC SRL dopĺňa projekt predložený spoločnosťou CN APDM SA Galati. Prostredníctvom tohto všeobecného cieľa projekt prispieva k dosiahnutiu cieľov navrhnutých v rámci LIOP 2014 – 2020, prioritnej osi 2 Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému, špecifického cieľa 2.4 Zvýšenie objemu tovaru prepravovaného intermodálnymi terminálmi a prístavmi. Projekt prispieva k dosiahnutiu programového ukazovateľa 2S19 Modernizované prístavy mimo TENT. Takisto v dôsledku prístupu a prevádzky plavidiel cez colné miesto Isaccea zvýši objem prepravovaného tovaru projekt, čím prispeje k dosiahnutiu ukazovateľa výsledku v OS 2.4, 2S69 Tovar prepravovaný vnútrozemskými vodnými cestami. Projekt „Zriadenie medzinárodného hraničného priechodu rumunsko-ukrajinskej štátnej hranice pre cestujúcich a náklad v režime trajektov medzi obcami Isaccea (Rumunsko) a Orlivka (Ukrajina)“ prispieva k dosiahnutiu priority č. 1 OZEÚD: Prepojenie podunajskej oblasti, zlepšenie mobility a multimodality s cieľom prepojiť podunajskú oblasť s Európou, a to tak z hľadiska prepojenia podnikateľského prostredia, ochrany životného prostredia (zvýšením objemu tovaru prepravovaného riečnymi trasami na úkor cestnej dopravy), ako aj z hľadiska ľudí. Územná súdržnosť sa dosahuje prepojenosťou, mobilitou a využívaním rozmanitosti ľudí v regióne – KOM(2010) 715 v konečnom znení. Okrem toho projekt umožňuje zabezpečiť prepojenie s územiami mimo súčasných hraníc Európskej únie, pričom ľudia aj tovar majú možnosť prejsť na Ukrajinu a vzdialenejšie územia prostredníctvom hraničného priechodu Isaccea. MPGT analyzuje aj prístav Isaccea z hľadiska existujúcej infraštruktúry a jej potenciálu prilákať dopravu a odporúča modernizáciu existujúcej infraštruktúry.
