Všeobecným cieľom projektu, ktorý je súčasťou medzikoridoru Moldavsko – Dobrogea, ako sa vymedzuje v GTMP, je prispieť k regionálnemu rozvoju Dobrogey poskytnutím moderného prepojenia s národným koridorom prepojenia 3 (Bucharest – Moldavsko), ako aj lepšími tranzitnými podmienkami pre medzinárodnú dopravu do Bulharska a Turecka. Nové spojenie zníži čas cestovania, prevádzkové náklady na vozidlá a vystavenie obyvateľov znečisťujúcich ovzdušie a hluk a zlepší kvalitu života miestnych obyvateľov pozdĺž prístupových ciest k dunajským priechodom v Braile a Galati. Projekt je súčasťou stratégie trvalo udržateľného rozvoja pre Braila (2008 – 2013). Celková dĺžka novostavby cesty = 23 461 km Špecifické ciele projektu sú: Budova mosta cez Dunaj v oblasti Braila s dĺžkou 1 974,30 m – 2 prístupové viadukty 90 m = 180 m – 16,940 km novej cesty medzi Brailou a Jijilou (5,746 km – 2x2 pruhy; 11,155 km – 2x1 jazdný pruh) – 4,366 km cesty 2x1 jazdných pruhov na Macin – výstavba 1 nadjazdu, 12 mostov, 1 križovatky, 7 križovatiek (5 kruhových objazdov a 2 T križovatky), 1 údržbárske a koordinačné centrum a 1 spoplatňovacia stanica. Projekt prispieva k dosiahnutiu špecifického cieľa2.1 skrátením času na cestu o 81,99 minút. Dokončením projektu sa dosiahnu tieto všeobecné ciele, ktoré sú typické pre projekty tohto druhu a sú v súlade s cieľmi EÚ, vnútroštátnymi, regionálnymi a miestnymi cieľmi: • Zlepšenie infraštruktúry, ktorá je nevyhnutnou podmienkou na zlepšenie kvality života, fyzického a životného prostredia; • Príspevok k vytvoreniu vhodných podmienok pre udržateľný hospodársky rast v regióne; • Podpora regionálneho a sociálneho rozvoja a súdržnosti; • Začlenenie vnútroštátneho dopravného systému do dopravnej siete EÚ poskytnutím prístupu k kľúčovej základnej sieti TEN-T; • Zlepšenie výkonnosti vnútroštátnej cestnej siete a cestnej siete TEN-T zvýšením rýchlosti cestovania a znížením času cestovania a prevádzkových nákladov; • Zabezpečenie dostatočnej kapacity na zabezpečenie predpokladaného nárastu prepravy cestujúcich a tovaru na medzinárodnej a miestnej úrovni; • Zabezpečenie bezpečného a pohodlného cestovania v dôsledku zlepšenej infraštruktúry a odstránenie tranzitnej dopravy z mestských oblastí.
