Celkovým cieľom rozvoja a integrovanej cestnej infraštruktúry v orbitálnej oblasti Bukurešti (ďalej len „projekt“) je poskytnúť balík integrovaných opatrení zameraných na splnenie požiadaviek nariadenia (EÚ) č. 1315/2013 o základnej sieti TEN-T. Cieľom projektu je teda zabezpečiť vhodnú kombináciu „vysokokvalitnej cestnej“ infraštruktúry ako súčasti vnútroštátnej siete infraštruktúry s cieľom prispôsobiť diaľkovú nákladnú a osobnú dopravu, ako aj miestnu dopravu špecifickú pre metropolitnú oblasť, a zároveň zabezpečiť primeranú úroveň bezpečnosti a ochrany dopravy.
Po dokončení projektu prispeje k dosiahnutiu všeobecného cieľa projektu LIOP na roky 2014 – 2020, prioritnej osi č. 1 Zlepšenie mobility rozvojom siete TEN-T a siete metra, špecifického cieľa 1.1: „Zvyšovanie mobility v centrálnej cestnej sieti TEN-T“. Konkrétnymi cieľmi projektu sú: • Komponent 1 – Bukurešťský obchvat diaľnice – južný sektor: výstavba 51,195 km 2x2 nového diaľničného úseku vrátane 9 mostov, 33 nadjazdov, 5 križovatiek, 4 parkovacích plôch, 1 koordinačného a údržbového centra, 1 miesta podpory údržby a 1 servisnej oblasti; • Komponent 2 – Modernizácia okružnej cesty v Bukurešti medzi úsekmi A1 – DN7 a DN2 – A2 – Modernizácia 20 274 km štátnej cesty na úsekoch A1 – DN7 a DN2 – A2, ktorá je súčasťou existujúceho obchvatu Bukurešti (z toho 8 750 km pre úsek A1 – DN7 a 11,524 km pre úsek DN2 – A2) vrátane 16 križovatiek, výstavby 3 mostov, 4 nadjazdov a 2 parkovacích plôch, obnovy 1 mosta a 3 nadjazdov; • zložka 3 – križovatka Domnesti DJ602 vrátane dvojúrovňových kruhových objazdov a dvoch zberných ciest, • komponent 4 – Oltenita DN4 a Berceni DJ401 križovatky a rozšírenie okružnej cesty medzi nimi vrátane 4 podlaží a 4 zberných ciest, ako aj rozšírenie úseku DNCB medzi nimi (6,1 km); • komponent 5 – križovatka Mogosoaia DN1A • komponent 6 – modernizácia okružnej cesty v Bukurešti medzi A1 – DN5 – rozšírenie o 4 pruhy 14,525 km okružnej cesty vrátane 5 križovatiek s klasifikovanými cestami, výstavba 3 nových priechodov, 3 parkovacích plôch a obnova 1 priechodu; Realizáciou projektu sa okrem toho: • zabezpečiť primerané prepojenie všetkých medziregionálnych koridorov so sieťou priľahlých štátnych ciest a diaľnic, • Zabezpečiť primeranú dostupnosť siete TEN-T z/do miestnej cestnej siete a mesta Bukurešť. • Zabezpečiť vyššiu kvalitu existujúcej infraštruktúry zabezpečením lepších podmienok bezpečnosti dopravy.
