Všeobecným cieľom projektu je zvýšiť príťažlivosť lodnej dopravy v sieti TEN-T zlepšením podmienok plavby na kanáli Sulina a predchádzaním rizikám s cieľom zvýšiť kvalitu služieb ponúkaných prevádzkovateľom lodnej dopravy a zvládnuť zvýšený objem nákladu v súlade s existujúcim potenciálom. Cieľom investície je zastaviť eróziu dna rieky Dunaj s cieľom zachovať súčasnú úroveň dlhov a zlepšiť bezpečnosť plavby na kanáli Sulina v spojení so zabezpečením ochrany životného prostredia a lokalít s dynamikou hospodárskeho rozvoja v súlade s ustanoveniami hlavného všeobecného dopravného plánu Rumunska, jeho povinností vyplývajúcich z dohody o partnerstve na roky 2014 – 2020 a osobitných vnútroštátnych právnych predpisov. Projekt sa vzťahuje na výstavbu hydrotechnických stavieb na kanáli Sulina na úsekoch brehov postihnutých eróziou pozdĺž Sulinaského prieplavu, okrem prác, ktoré sa už vykonali od roku 1982, od námornej míle Mm 34+ 705 – po Sulina pri morskej míle Mm 0 a od morskej míle Mm 0 do Hm 80. K hydrotechnickým stavbám patrí okrem pobrežnej obrany aj obnova 5 existujúcich tratí a realizácia 6 nových tratí, ako aj konsolidácia vodivých moulov na Ceatal Sfantu Gheoghe a na ochranu prístupu k jazeru Fortuna, ako aj konsolidácia existujúcich severných a južných trysiek s cieľom riadiť splavnú plavebnú dráhu v Čiernom mori. Realizácia projektu je súčasťou akcií, ktoré vykonáva Fmaj ako navigačná správa v súvislosti so všetkými predchádzajúcimi projektmi opísanými v bode A4.4 s cieľom zabezpečiť podmienky splavnosti na Dunaji. Projekt, na ktorý sa vzťahuje táto žiadosť, dopĺňa projekt CCI 2007RO161PO003 „Štúdia Feezability for Bank Defence on the Sulina Canal – Final stage“ (Akronym: St. Sulina), kód projektu POST/2015/1/3/004, kód SMIS: 56364, financované zo SOP T 2007 – 2013 osi 1 Modernizácia a rozvoj prioritných osí TEN-T s cieľom rozvíjať udržateľný dopravný systém a integrovať ho do dopravných sietí EÚ, hlavná oblasť intervencie 1.3 Modernizácia a rozvoj námornej infraštruktúry v rámci prioritnej osi 18 TEN-T, Typ projektu: technická pomoc pri príprave projektov. Realizácia projektu priamo prispeje k dosiahnutiu cieľov stratégie Európa 2020 a bielej knihy Komisie tým, že podporí územnú súdržnosť, zabezpečí prepojenie územia štátu s medzinárodnými trasami a regionálnu prepojenosť; zvýšenie efektívnosti odstránením prekážok a oneskorení s vplyvom na hospodárske a sociálne prostredie; udržateľnosť prostredníctvom podpory udržateľných druhov dopravy a opatrení v oblasti energetickej efektívnosti, ako aj dosahovania cieľov
