Projekt zahŕňa modernizáciu železničnej trate a nástupíšť na existujúcej metrickej železničnej trati prímestskej železnice Patras na úsek od železničnej stanice (S.S.) Agios Andreas po železničnú stanicu (S.S.) Kato Achaia s celkovou dĺžkou 20,8 km. Súčasťou projektu je posilnenie fungovania techniky linky a najmä posilnenie hĺbky mosta Piros. Prijímateľ je tiež žiaduce vykonať niektoré komunikačné akcie na informovanie verejnosti, širokej verejnosti, ako aj univerzít a výskumných ústavov pomocou miestnych, regionálnych, národných, celoeurópskych médií, ktoré prispievajú k podpore projektu.