Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

informácie o projekte
Dátum začatia: 1 apríla 2018
Dátum ukončenia: 31 decembra 2023
financovanie
Fond: Európsky fond regionálneho rozvoja (ERDF)
Celkový rozpočet: 3 881 278,00 €
Príspevok EÚ: 3 105 022,40 € (80%)
program
Programové obdobie: 2014-2021
Riadiaci orgán: Ministerul Dezvoltării Regionale, Administrației Publice si Fondurilor Europene
prijímateľ

Obnova verejnej dopravy v meste Chitila

Všeobecný cieľ: Vytvorenie účinného, ekologického a moderného systému verejnej dopravy, ktorý zabezpečí miestne/oblastné pokrytie a zníži emisie CO2 a zlepší dostupnosť ekologických druhov dopravy. Dosiahnutie cieľov projektu bude mať priamy pozitívny vplyv na zníženie emisií ekvivalentu CO2 na úrovni mesta Chitila z motorovej cestnej dopravy, čo priamo prispeje k dosiahnutiu špecifického cieľa prioritnej osi 3.2 ROP na roky 2014 – 2020, konkrétne zníženia emisií uhlíka v mestských oblastiach na základe plánov udržateľnej mestskej mobility. V tejto súvislosti sa činnosti navrhované v rámci projektu zamerajú najmä na zlepšenie efektívnosti verejnej osobnej dopravy, jej frekvencie a dĺžky trvania cesty, jej prístupnosti, prenosu zo súkromnej dopravy autom, ako aj transferu na nemotorizované druhy dopravy. Jeho cieľom bude aj to, aby sa používanie osobných automobilov stalo menej príťažlivou možnosťou, pokiaľ ide o ekonomickú dobu a dĺžku trvania cesty, než využívanie verejnej dopravy/nemotorizovaných druhov dopravy, čím sa vytvoria podmienky na zníženie počtu automobilov a zníženie emisií ekvivalentu CO2. Nákup autobusov šetrných k životnému prostrediu zvýši príťažlivosť miestnej verejnej dopravy, čo podporí presun na iné druhy dopravy, t. j. zastavenie súkromných ciest autom v prospech využívania miestnej verejnej dopravy. Vybavenie vozového parku verejnej dopravy 9 novými a čistými elektrickými autobusmi spôsobí, že niektorí súčasní používatelia súkromného vozidla sa presťahujú do verejnej dopravy, čím sa zníži negatívny vplyv motorových vozidiel poháňaných konvenčnými palivovými motormi vrátane zníženia emisií skleníkových plynov (ekvivalentov CO2) vypúšťaných do atmosféry. Zníženie emisií skleníkových plynov bude spôsobené najmä znížením počtu osobných automobilov, ktoré budú tvoriť penetračné toky s pôvodom/cieľom v meste Chitila v dôsledku modálneho premiestnenia zo súkromného vozidla do verejnej dopravy; prevádzkovanie verejnej dopravy pravidelnými cestami na trasách R29 a R37 ekologickými autobusmi (9 autobusov). Integrovaný charakter projektu sa zameriava na dosiahnutie hlavných cieľov P.M.U.D Bukurešť-Ilfov – („vplyv na životné prostredie“, dostupnosť), s priamymi pozitívnymi účinkami na znižovanie znečistenia ovzdušia a hluku, emisií skleníkových plynov a spotreby energie. Podľa plánu udržateľnej mestskej mobility pre región Bukurešť – Ilfov bude vízia rozvoja do roku 2030 založená na existencii účinného, integrovaného, udržateľného a bezpečného dopravného systému, ktorý podporuje hospodársky rozvoj a Terito.

Flag of Rumunsko  Rumunsko