Plán udržateľnej mestskej mobility z Brašovského rastového pólu (PMUD) a integrovaná stratégia rozvoja miest Brasov (Sidu) poukázali na hlavné problémy ovplyvňujúce kvalitu života a mobilitu v obci Brasov a jej funkčnú oblasť, znečistenie ovzdušia a hluk spôsobené najmä ťažkou cestnou premávkou z práce. Cieľom projektu je teda zvýšiť kvalitu života obyvateľov mesta Brasov zlepšením environmentálnych podmienok v dôsledku dosiahnutia udržateľného presunu časti podielu osobnej dopravy automobilmi na verejnú dopravu a nemotorizované druhy dopravy. Všeobecným cieľom projektu je znížiť emisie uhlíka v Brasove zvýšením príťažlivosti verejnej dopravy v dôsledku modernizácie vozového parku. Cieľom zvýšenia príťažlivosti systému verejnej dopravy je odradiť od používania auta na mestské cesty a znížiť dopravné zápchy a chemické a hlukové znečistenie spôsobené súkromnou dopravou, čo priamo vedie k nižším emisiám CO2 a iným emisiám (NOx, PM10 atď.). Podľa scenára „žiadny projekt“ vymedzeného v PUMM bude nárast počtu osobných automobilov v blízkej budúcnosti viesť k prudkému zvýšeniu emisií uhlíka, a preto si scenár „s projektom“ („robiť niečo“) vyžaduje konkrétne opatrenia na zvýšenie počtu ľudí využívajúcich verejnú dopravu a na upustenie od využívania osobnej autority. Nahradenie vozidiel verejnej dopravy vysokého veku a zvýšeného fyzického a morálneho opotrebenia novými, energeticky účinnými a menej znečisťujúcimi dopravnými vozidlami pravdepodobne zvýši nielen efektívnosť činnosti verejnej dopravy, ale aj stupeň príťažlivosti tohto druhu dopravy medzi pracujúcim obyvateľstvom a obyvateľstvom v metropolitnej oblasti, ktoré pracuje v obci. Okrem toho je projekt súčasťou komplexného, integrovaného a komplementárneho prístupu spolu s ďalšími projektmi v rámci PUMM (projekty zamerané na infraštruktúru využívanú verejnou dopravou, komponenty systémov riadenia dopravy, ako aj iné investície zamerané na zníženie emisií CO2 v mestskej oblasti), aby jeho realizácia priamo prispela k zníženiu automobilovej dopravy, a tým aj emisií uhlíka v obci Brasov. Za týchto okolností projekt plne spĺňa špecifický cieľ investičnej priority 4e ROP 2014 – 2020, ktorej cieľom je „znížiť emisie uhlíka v okresných obciach prostredníctvom investícií založených na plánoch udržateľnej mestskej mobility“.