Na úrovni obce Brasov a metropolitnej oblasti (prekrytej Brasovovým rastovým pólom v programovom cykle 2007 – 2013) boli vypracované dva kľúčové strategické dokumenty pre trvalo udržateľný rozvoj tejto oblasti. Preto plán udržateľnej mestskej mobility v Brasove a integrovaná stratégia rozvoja miest Brasov, ktorá bola vypracovaná v rokoch 2014 – 2016, analyzovali existujúcu situáciu a identifikovali niekoľko nedostatkov, pokiaľ ide o mobilitu a dostupnosť Brasov a metropolitnej oblasti. Zvýšenie kvality života za posledné desaťročie teda viedlo k zvýšeniu počtu automobilov a implicitne k zvýšeniu počtu osobných ciest autom na úkor verejnej dopravy, chôdze alebo cyklistiky. V podmienkach neustáleho zvyšovania počtu jednotlivých vozidiel (obyčajných, ako aj dochádzajúcich alebo turistov) súčasný model dopravy dosiahol svoje hranice a už nemá schopnosť prispôsobiť sa/rozšíriť. Potvrdzujú to tieto body: — zvýraznený proces predmestí realizovaný pri vzniku nových obytných oblastí v blízkosti mesta Brasov, ako aj tendencia premiestniť podniky, implicitne pracovnú silu, z mestského centra do periférií určujú obojsmerné toky medzi obcou Brasov a metropolitnou oblasťou presahujúcou 25 000 ľudí denne – rýchly nárast dopravných hodnôt a času cestovania – prekročenie kapacity parkovacích miest, najmä v centrálnej oblasti obce a koncentrácie zaujímavých miest – tvorba dopravných zápch, a to najmä v špičkových hodinách – existujúce čierne body s vysokým rizikom dopravných nehôd – zvýšenie emisií uhlíka – zvýšenie emisií v obci a koncentrácia emisií v mestách. V pláne udržateľnej mestskej mobility v Brašove sa analyzoval budúci vývoj mestskej mobility z hľadiska dvoch scenárov takto: — scenár „urobiť minimálne“ zahŕňa len realizáciu/ukončenie projektov, ktoré sa zaviazali vypracovaním PUMM, čo povedie k zníženiu kvality života prostredníctvom chýbajúcich opatrení na boj proti účinkom zvyšovania počtu súkromných vozidiel, zhoršeniu kvality systému verejnej dopravy atď. – scenár „robiť niečo“ navrhuje realizáciu synergicky uvažovaných projektov v integrovanom prístupe k mobilite na úrovni Brasova, ktorého cieľom je odradiť od používania osobných automobilov.
