Všeobecným cieľom investičného projektu je znížiť emisie CO2 a zvýšiť kvalitu života v obci Resita v nadväznosti na realizáciu integrovaného a doplnkového balíka investícií do udržateľnej mestskej mobility administratívnej a územnej jednotky, ktorý predstavuje opätovné zavedenie nemotorizovanej verejnej dopravy električkou vrátane súvisiacej železničnej infraštruktúry, staníc, verejných priestorov a peších priestorov, cyklistických trás, spolužitia ciest, dep, parkovacej haly, administratívnych a údržbárskych/opravných priestorov, zelených plôch, signalizačných opatrení, prístupnosti a bezpečnosti cestnej premávky vhodných pre premávku všetkých kategórií účastníkov cestnej premávky. Realizácia tohto projektu je dôležitá pre posilnenie týchto kategórií strategických cieľov pre obec Resita: Zvýšenie príťažlivosti verejnej dopravy a implicitne počet užívateľov a zodpovedajúci podiel na spôsobe dopravy na úrovni obce; — Zvýšenie ekonomickej efektívnosti prevádzky verejnej dopravy prostredníctvom električkovej verejnej dopravy, ktorá je ekonomicky efektívnejšia ako doprava vykonávaná motorizovanými naftovými motormi – Zlepšenie kvality života obyvateľov zlepšením kvality ovzdušia v obci Resita po znížení individuálnej motorizovanej dopravy a implicitne spôsobených emisiami skleníkových plynov – Zlepšenie kvality života obyvateľov zlepšením aspektu mestského prostredia po mestskej obnove oblastí intervencie investičného projektu a využívaní príležitostí na hospodársky a realitný rozvoj nepriamo generovaných investičným projektom – Udržanie a rozvoj hlavných druhov dopravy pozdĺž urbanizovanej dopravy prostredníctvom poskytovania integrovanej infraštruktúry určenej na mestskú realitu prostredníctvom nepriameho mestského rozvoja. Technicko-ekonomická dokumentácia zodpovedala projektovej téme a technicko-ekonomickej dokumentácii zameranej na stanovenie technických a ekonomických ukazovateľov pre intervenčné a modernizačné práce: Vyhradená infraštruktúra pre miestnu elektrickú verejnú dopravu – električková infraštruktúra; Infraštruktúru prístupu k električkovej sieti v peších oblastiach; Infraštruktúra pre alternatívnu mobilitu: chodec, plachta; Cestná infraštruktúra vrátane mostov. Zároveň sa analyzovali technické a hospodárske prvky nových investícií, ako napríklad: Plánovanie mestského priestoru, modernizácia usporiadania zelených plôch a výsadba stromov a kríkov s vysokou úrovňou zadržiavania CO2; Vykonávanie politiky parkovania v intervenčnej oblasti projektu a úprava priestorov pre stacionárnu dopravu; — Aktívna podpora udržateľných druhov dopravy prostredníctvom komunikačných činností a povedomia verejnosti o výhodách využívania udržateľných druhov dopravy. Projekt „Modernizácia transp“
