Projekt bude zahŕňať súbor úloh vykonávaných v oblasti AO s cieľom prispieť k rozvoju udržateľnej intermodálnej mobility a znížiť emisie znečisťujúcich látok, ktoré sú škodlivé pre životné prostredie a ktoré vznikajú motorizovanými účastníkmi cestnej premávky, vrátane zníženia emisií CO2. Projekt sa bude realizovať po dohode piatich obcí, ktoré uzavreli dohodu o partnerstve s cieľom riadne plniť svoje úlohy. Vedúcim projektu je mesto Opole a partnermi obce sú: Krapkowice, Prószków, Dobrzeń Wielki a Gogolin. Hlavným predmetom projektu je výstavba transferového centra na hlavnej stanici Opole, rekonštrukcia cestnej infraštruktúry, najmä výstavba autobusových zátok a výstavba a rekonštrukcia cyklistických trás s osvetlením. Projekt realizuje tri typy projektov (stavba typu 1, prestavba dopravnej infraštruktúry publ. s cieľom znížiť cestnú premávku. v centrách miest, riešenia typu 2 v oblasti dopravných úradov, uľahčenie efektívneho pohybu spoločných jednotiek vrátane (...) autobusových zátok, (...) a typ 4 infr. pre cyklistickú a pešiu dopravu). Plánované úlohy posilnia prepojenie medzi druhmi dopravy, znížia používanie osobných automobilov, zefektívnia využívanie nemotorizovanej individuálnej dopravy, znížia emisie znečisťujúcich látok, hluk a dopravné zápchy a zvýšia bezpečnosť cestnej premávky. Realizácia projektu bude súčasťou infraštruktúrnej a sociálnej politiky, ktorá bude nabádať obyvateľov AO, aby používali rôzne spôsoby pohybu ako autá, a to v čistejšom a zdravom vzdušnom prostredí. Produkty projektu: Vybudované cesty pre bicykle 5,72 km Vybavenie „Bike &Ride“ 3 ks. Parkovacie miesta v „Bike &Ride“ 40 ks. Počet budov postavených „parkom a pohonom“ 2 ks. Počet parkovacích miest „park a pohon“ 366 ks. Počet parkovacích miest pre zdravotne postihnutých v zastavanom zariadení „park a pohon“ 15 ks.