Cieľom tohto projektu je vytvoriť uzol s národnou a medzinárodnou príťažlivosťou v oblasti elektrifikácie, energetiky a mobility, najmä ťažkých vozidiel. Uzol bude aktívne a konkrétne pracovať na iniciatívach, v rámci ktorých podnikateľská komunita spolu s akademickou obcou a ďalšími zainteresovanými stranami stimuluje prechod na elektrifikáciu. Projekt je založený na štúdii uskutočniteľnosti v rámci ERUF, ktorá sa uskutočnila na jar 2020, s jasným vstupom do spoločnej práce spoločnosti ÖM v oblasti inteligentnej špecializácie. Štúdia uskutočniteľnosti zahŕňala návrh na zhromaždenie spolupráce v neziskovom združení, ktoré je zakotvené a pripravujú sa na jej vytvorenie. Hneď ako sa vytvorí, neziskové združenie prevezme finančnú zodpovednosť za časť, ktorá zahŕňa obchodné a výskumné organizácie. Okrem toho budú členovia neziskového združenia prispievať zručnosťami a zdrojmi vo forme personálu z rôznych častí ich organizácií vrátane výskumných, vývojových a testovacích organizácií, ako aj prístup k zariadeniam spojeným s otvorenými testovacími a demonštračnými činnosťami. Konzorcium organizácií v žiadosti má v úmysle rozvíjať spoluprácu, kde veľký počet malých a stredných podnikov posilní ich spôsobilosť a schopnosť rozvoja v tejto oblasti a zvýši počet spolupráce s výskumnými inštitúciami. V rámci tohto projektu budú práce zahŕňať: vývoj a uľahčenie spoločných výskumných, vývojových a industrializačných projektov s viacerými stranami, vytvorenie otvoreného testovacieho a overovacieho prostredia založeného na silných schopnostiach a zariadeniach, ktoré sú dnes k dispozícii. Ponuka zručností a atraktívnosť práce, ktorá prispieva k posilneniu excelentnosti, iniciuje prechod existujúcich zručností a priťahuje správnu budúcu kompetenciu. Práca na značke vytvára kontext, ktorý umožňuje zviditeľnenie aktérov, prilákanie spoločností a uznanie regiónu ako lídra v Európe a vytvára podmienky pre aktívnu účasť na rozvoji politiky na základe informovanosti o schopnosti a možnostiach regiónu nastoliť relevantné otázky v politickej agende. Konzorcium sú ABB, Bombardier, Epiroc, Hitachi ABB, InnoEnergy, Mälarenergi, Mälardalen University, Northvolt, RISE, Scania, Svealandstrafiken, Uppsala University a Volvo VCE, ako aj verejné organizácie Region Västmanland a mesto Västerås. Okrem toho sa na práci pred štúdiom podieľalo mnoho ďalších, kde sa práca vyvíja v rámci implementácie. Sila projektu zahŕňa úsilie o opätovné spustenie po pandémii COVID-19, kde bol automobilový sektor výrazne ovplyvnený, ako aj úsilie prispieť k dosiahnutiu cieľov Švédska v oblasti klímy. Komisia pre obnovu sa domnieva, že: Elektrifikácia a digitalizácia sú kľúčom k zelenej transformácii. Spoločnosti však musia byť schopné rýchlo a vo veľkom rozsahu testovať nové technológie. V akčnom pláne vlády v oblasti klímy sa ťažká doprava označuje za najdôležitejší príspevok k dosiahnutiu cieľov v oblasti klímy, pričom doprava v súčasnosti predstavuje približne 30 % spotreby energie s cieľom znížiť vplyv na životné prostredie prostredníctvom 70 % zníženia emisií. Projekt prispieva v oboch týchto oblastiach v rámci životne dôležitých podnikateľských štruktúr. Práca bude ďalej rozvíjať a zdôrazňovať medzinárodne silné spoločnosti, výskumné organizácie a subjekty podporujúce inovácie, ktoré sú zapojené do iniciatívy s národnou a celosvetovou životaschopnosťou, ktorá stimuluje rozvoj veľkého počtu malých a stredných podnikov. Projekt bude riadiť vlastník projektu spolu so skupinou zainteresovaných strán, ktorá sa združuje v neziskovej organizácii, ktorá sa zakladá. Neziskové združenie je určené ako dlhodobý nosič výsledkov, ktoré sú k dispozícii príslušným aktérom.
