Celkový cieľ 1. Pracovať na úplnom rozšírení E16 medzi prístavom Gävle a Borlänge ako prvou plne rozvinutou elektrickou cestou vo Švédsku. 2. Poskytnúť spoločnostiam regiónu príležitosti na vytváranie inovačných a vývozných príležitostí prostredníctvom nových technológií. 3. Využiť záujem o elektrické cesty na prilákanie odborných znalostí, investícií a ďalších výhod pre región. Cieľom projektu je prispieť k tomu, aby sa Gävleborg stal vedúcim regiónom pri zavádzaní sociálne a hospodársky udržateľných dopravných systémov bez fosílnych alebo emisných kvót pre ľudí, podniky a spoločnosť, pričom Gävleborg je komerčným testovacím miestom a modelom pre budúce hodnotové reťazce. Sociálna udržateľnosť zahŕňa prácu na rodovej rovnosti a rovnosti. Čiastkový cieľ 1: Projekt „Reality Lab“ spolu so švédskou správou dopravy a všetkými ďalšími regiónmi predstavuje plán, ako sa do roku 2030 dosiahne úplné rozšírenie technológie elektrických ciest v severnom strednom Švédsku, kde sa osobitne zdôrazňujú otázky udržateľnosti a príležitosti MSP. Čiastkový cieľ 2: Pokračujúci rozvoj platformy spolupráce s posilnenými vzťahmi a dôverou v rôzne doplnkové siete, ktoré poskytujú podmienky pre spoločné rozvojové úsilie. Počas obdobia projektu sa nadviažu kontaktná a komunikačná činnosť, ktorá vedie ku konkrétnej spolupráci v oblasti rozvoja elektrických ciest a/alebo rozvoja s aspoň jedným regiónom vo Švédsku a jedným regiónom v Nemecku. Osobitná pozornosť sa venuje možnostiam MSP v rámci tejto spolupráce. Čiastkový cieľ 3: Ďalší rozvoj koncepcií, modelov a poznatkov o udržateľných dopravných systémoch na podporu rozvoja inovácií a podnikania pre podniky v regióne. Ide predovšetkým o kritické faktory, ako sú vedúce postavenie v oblasti rozvoja s fungujúcimi modelmi spolupráce, osvedčené obchodné modely so spoľahlivým kalkulom, sociálna udržateľnosť, v ktorých je zahrnutá rodová rovnosť a rovnaké zaobchádzanie, a ako možno modely verejného obstarávania optimálne využívať na vytvorenie investičnej schopnosti. Čiastkový cieľ 4: Zvýšenie kapacity záujmu MSP v regióne prostredníctvom informácií, inšpirácie a rozvoja poznatkov o inovačných procesoch s elektrickými cestami a trvalo udržateľnými dopravnými systémami ako dobrý príklad a prípadové štúdie. Posilnená vyspelosť a pripravenosť v regióne, aby sa postarali o príležitosti na inovácie a podnikanie s potenciálnou expanziou elektrických ciest s osobitným dôrazom na možnosti rozvoja MSP. Elektrické cesty ako príklad inovačného procesu sú známe medzi malými a strednými podnikmi v regióne v odvetviach, ktoré sú blízke službám a produktom zahrnutým do novej infraštruktúry. Očakávané výsledky pri ukončení projektu – Projekt spolu so švédskou dopravnou správou a ďalšími regiónmi predstavil realistický a načasovaný plán, ako sa dosiahne úplné rozšírenie technológie elektrických ciest v severnom strednom Švédsku do roku 2030. V rámci projektu sa rozvinuli pokročilé znalosti a učenie sa na viacerých úrovniach: technické, organizačné, akademické a praktické. Projekt pomohol podporiť rozvoj inovácií a podnikania pre spoločnosti v regióne, najmä pokiaľ ide o modely spolupráce, obchodné modely, obstarávanie, otázky udržateľnosti a hodnotové reťazce. Kapacita FI pre MSP v regióne sa posilnila prostredníctvom informácií, inšpirácie a rozvoja poznatkov o inovačných procesoch s elektrickými cestami a udržateľnými dopravnými systémami ako dobrými príkladmi a prípadovými štúdiami. MSP v regióne posilnili schopnosť prispôsobiť inovačný potenciál a podnikať v oblasti potenciálneho rozvoja elektrických ciest – Elvägar ako príklad inovačného procesu je známy medzi malými a strednými podnikmi v regióne – Projekt podnietil podnikateľskú komunitu regiónu, aby sa stala „skorým osvojiteľom“ nových hospodársky a environmentálne udržateľných dopravných systémov. Preskúmali sa predpoklady na ovplyvnenie rodovej rovnosti a rovnakého zaobchádzania v elektrickej cestnej infraštruktúre. Vďaka projektu malo byť regiónu vytvorených 5 ďalších projektových nápadov/inovácií, t. j. prostredníctvom návštevníkov alebo zainteresovaných strán projektu.