Výrazne zlepšená nabíjacia infraštruktúra pre elektrické vozidlá vo vnútrozemských aj mestských oblastiach v regióne. Zvyšuje sa tým prístupnosť a sloboda voľby pre obyvateľov a podnikateľov v severnom Švédsku, pokiaľ ide o pohon vozidiel na výrobu elektriny z obnoviteľných zdrojov. Očakáva sa, že projekt počas projektu zvýši efektívnosť spotreby energie vo vozidlách o 7 900 MWh a zvýši podiel energie z obnoviteľných zdrojov o 1 980 kWh. Výsledkom je zníženie takmer o 1 900 ton oxidu uhličitého. Účastníci projektu z hlavnej cieľovej skupiny (obce, energetické spoločnosti, realitné spoločnosti, obchody, čerpacie stanice) môžu svojim zákazníkom/obyvateľom ponúknuť pridanú hodnotu. Prostredníctvom spolupráce v rámci projektu sa poznatky medzi stranami prenesú tak, aby každé riešenie bolo čo najlepšie. Myslením „selegest“ (normkritický prístup) počas projektu sa vyvinú nové myslenie, vylepšené riešenia. Základná štruktúra nabíjacej infraštruktúry a šírenie výsledkov projektu zviditeľní elektrické vozidlo ako alternatívu k benzínovým a dieselovým automobilom. Celkové ciele: Celkovým cieľom projektu je zvýšiť využívanie energie z obnoviteľných zdrojov vo verejnom aj súkromnom sektore, t. j. elektrickej energie zo severného Švédska, a to nahradením fosílnych palív elektrickou energiou. Ciele projektu: * Zvýšené využívanie elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov: 1 980 MWh. * Energetická účinnosť v automobilovom priemysle: asi 7 900 MWh. Čiastkové ciele: * 5 rýchlych nabíjačiek 16 semi-rýchle nabíjačky * 4 normálne nabíjačky/pomalé nabíjačky * 2 autobusové nabíjačky Subgóly vytvárajú základ pre zvýšenie miestneho a regionálneho vozového parku elektrických vozidiel prepojením prvej kostry nabíjacej infraštruktúry pozdĺž dopravných trás v Norrbotten a Västerbotten. To umožňuje užívateľom elektrických automobilov pohybovať sa po celom regióne. Horizontálne ciele: * Celý projekt je environmentálne orientovaný a okrem zefektívnenia vozidiel a zvýšenia podielu energie z obnoviteľných zdrojov projekt zlepší aj mestský vzduch prostredníctvom zníženia emisií oxidov dusíka a častíc. Emisie oxidu uhličitého sa počas obdobia projektu znížia takmer o 1900 ton. * Vedomie dôležitosti normy kritického myslenia pri umiestňovaní a používaní pólov musí byť objasnená všetkými spolupracujúcimi partnermi.
