Projekt zahŕňa modernizáciu železničnej trate č. 354 Poznań Główny POD – Chodzież – Piła Główna z km -0,997 na km 92.788, t. j. 92 985 km. Rozsah projektu zahŕňa: • Vypracovanie projektovej dokumentácie a stavebných a montážnych prác vykonaných v rámci projektu a zmluvy o výstavbe; • dohľad nad realizáciou projektu vykonávaný projektovým inžinierom; • propagácia projektu; Predpokladá sa, že realizácia projektových a stavebných prác bude rozdelená do troch fáz: I – stanica Rogoźno a úseky: Most Oborniki – Rogoźno, Rogoźno – Dziembówko II – úsek Poznań Główny POD – Oborniki Bridge III – Dziembówko – Piła a ďalšie práce na pódiu. Poznaň POD – Piła. Projekt predpokladá: • výstavba osobných zastávok: Poznaň Podolany; Grófstvo Grzybowe; Złotkowo; Gołaszyn (Bogdanowo) • práce na železničných chodníkoch s korekciou geometrie oblúkov • modernizácia alebo rekonštrukcia lineárnej a staničnej drenáže • rekonštrukcia stacionárnych tratí • výstavba alebo modernizácia nástupíšť vrátane prístreškov a malej architektúry, vizuálnych a zvukových informačných zariadení • práca na križovatkách: modernizácia povrchu vozovky – križovatky, prístup k križovatkám • výstavba nových elektrických pripojení na zásobovanie elektrickou energiou na riadenie riadenia dopravy a osvetľovacích zariadení • rekonštrukcia inžinierskych zariadení, modernizácia zariadení na riadenie dopravy (srk) • modernizácia zariadení na riadenie dopravy na priecestiach alebo prispôsobenie existujúcich zariadení na zvýšenie rýchlosti • rekonštrukcia trate LPN, napájanie jednotlivých zariadení železničnej infraštruktúry • modernizácia a rekonštrukcia osvetlenia nástupišťa, križovatiek a prestavaných traťových systémov pomocou nových a energeticky efektívnych riešení • výstavba monitorovacích a prístupových riadiacich zariadení, elektrické rozvodné vykurovanie