Predmetom projektu je rekonštrukcia vojvodstva č. 196 v Poznani (ul. Gdynia) na úseku do ul. Celková dĺžka rekonštrukcie dr. je 1 450 km (0 + 428,21 až 1 + 929,58 km), dĺžka prístupu k ITPOK od 0+ 000 do 0 + 443,60 km, dĺžka dr. rozprestierajúca sa č. 1 od 0+ 000 do 0 + 840,38 km, dĺžka Dr. Spr. č. 2 od 0+ 000 do 0 + 384,30 km, dĺžka Dr. Spr. č. 3 z 0+ 000 na 0 + 341,21 km,dr. na odlučovače od 0+ 000 do 0 + 140,86 km Rozšírenie spočíva v zmene prierezu dr. po realizácii projektu z aktuálnej dvojprúdovej jazdnej dráhy na dvojprúdový pre 2 jazdné pruhy na každej vozovke. Okrem toho sa v rámci projektu plánuje vybudovať 5 mostných zariadení: tunel T-1 pre chodcov a cyklistov na ul. Gdynia, tunely T-2a a T-2b na ul. Gdynia v rámci distribučnej cesty č. 1 a železničnej trate č. 356, tunel T-3 v ul. Gdynia v rámci distribučnej cesty č. 2, tunel T-4 pre chodcov a cyklistov. Všeobecnejšie, kapitola III.1 SW. Celková dĺžka nových budov je 0,221 km. križovatka s ul. Chemické, výstavba ciest, ktoré pristupujú a distribuujú dopravu v oblasti križovatky "ul. Gdynia-crossroad so železničnou traťou č. 356"výstavba prístupovej cesty do ITPOK, výstavba autobusových zátok, chodníkov, cyklistických ciest a chodníkov pre chodcov, zariadenia bez premávky (napr. ochranné bariéry, priechody pre chodcov bez zrážky, značenie, autobusové zátoky, dopravné svetlá), dažďová plechovka, dr. osvetlenie, technologický kanál, rekonštrukcia alebo ochrana všetkých kolízií so zahraničnými zariadeniami, výstavba a rekonštrukcia individuálnych a verejných východov, rekonštrukcia železničných križovatiek. Projekt sa realizuje v jednom kroku. V rámci kvalifikačných nákladov sa v projekte môže rozlišovať: štúdia, časť sumy náhrady za nadobudnuté pozemky, stavebné práce a materiály a propagácia. Neoprávnené náklady sú: projektová dokumentácia, časť sumy náhrady za prevzatú pôdu, kat z dažďa, koordinátor inžiniera a autorský dozor.