Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

informácie o projekte
Dátum začatia: 1 augusta 2018
Dátum ukončenia: 31 októbra 2022
financovanie
Fond: Európsky fond regionálneho rozvoja (ERDF)
Celkový rozpočet: 12 411 009,00 €
Príspevok EÚ: 10 549 357,65 € (85%)
program
Programové obdobie: 2014-2021
Riadiaci orgán: Zarząd Województwa Łódzkiego, obsługiwany przez: Departament Polityki Regionalnej, Departament ds. Regionalnego Programu Operacyjnego, Departament Finansów, Departament Europejskiego Funduszu Społecznego, Departament Promocji

Výstavba Łódź Agglomeration Železničná etapa III

Cieľom projektu výstavby Lodžskej aglomeračnej etapy III je zlepšiť dopravnú dostupnosť Lodzkie vojvodstva zlepšením dopravnej ponuky ŁKA vo vzťahoch z Lodžu do Skierniewice, Sieradz, Kutna a Łowicz, Piotrków Trybunalski, Radomska a Tomaszów Mazowiecki. V rámci projektu sa 10 ks v súčasnosti prevádzkovaných elektrických hnacích jednotiek typu L-4268 série Flirt-3 rozšíri o jeden výrobný nový centrálny nehybný úsek spolu s valivým vozíkom určeným pre regionálnu osobnú dopravu. Úlohy v rámci projektu: rozšírenie železničných koľajových vozidiel, riadenie projektov, propagácia. Cieľová skupina obyvateľov Lodžského vojvodstva a návštevníkov, ktorí cestujú do práce a z práce, škôl, univerzít, verejných a kultúrnych inštitúcií na účely cestovného ruchu. Projekt prispeje k zlepšeniu uvedenej súdržnosti regiónu a vojvodstva, vytvoreniu konkurenčných podmienok pre individuálnu dopravu a zvýšeniu profesionálnej a priestorovej mobility obyvateľov provincie, zvýšeniu bezpečnosti a pohodlia cestovania, a to aj pre osoby so zdravotným postihnutím (dvere vybavené tlačidlami označenými v Braillovom jazyku, jednopriestorový interiér s nízkym podlahou približne 70 %, priestory pre osoby so zníženou pohyblivosťou a invalidné vozíky vybavené operadlom a bezpečnostnými pásmi na pripevnenie invalidného vozíka pre cestujúcich, zásuvky na nabíjanie batérií., mobilné predajné automaty na lístky, toaleta, držiaky bicyklov, klimatizácia a WiFi sieť). Plánované účinky projektu zahŕňajú zvýšenie kapacity – celkový počet sedadiel a státia v rozšírených vozidlách je 383, zvýšenie počtu spojení o približne 14 % na aktuálne obsluhovaných trasách, spustenie nových spojení na železničnej trati č. 25 Tomaszów Maz-Opoczno po jej elektrifikácii v roku 2023. V rámci projektu dodávateľ poskytne 1 sadu všetkých vozíkov pre predĺžené vozidlo, t. j. 2 hnacie vozíky a 2 celkové valčeky

Flag of Poľsko  Poľsko