Przedmiotem projektu „ŽSR, Modernizacja linii Púchov – Żilina, dla prędkości do 160 km/godz., etap II – (sekcja Považská Teplá/outside/- Žilina/outside, druga faza (Dolna Hričov – Žilina), realizacja” jest modernizacja infrastruktury technicznej linii na złożonych częściach budynku: UČS 00 ŽST Žilina, UČS 51 ŽST Dolný Hričov i UČS 52 odcinek torowy Dolný Hričov – Žilina. Przedmiotowy odcinek stanowi część sieci TEN-T i europejskiego korytarza kolejowego nr V w celu osiągnięcia parametrów w rozumieniu prawodawstwa Wspólnoty Europejskiej (np. techniczna specyfikacja interoperacyjności „TSI”), norm europejskich, prawodawstwa i norm Republiki Słowackiej i AGC (umowa europejska o gminach międzynarodowych kolei z 1985 r.) oraz AGTC (umowa europejska o najważniejszych trasach międzynarodowego transportu kombinowanego z 1993 r.). Głównym zadaniem jest zwiększenie dostępności transeuropejskiej sieci transportowej i sieci transportowej państw sąsiadujących. Po wdrożeniu projektowana budowa musi spełniać wymogi zapewnienia interoperacyjności europejskiego systemu kolei w rozumieniu ustawy nr 513/2009 o kolejach oraz zmiany niektórych ustaw z późniejszymi zmianami.