Kohesio: ontdek EU-projecten in uw regio

Het project heeft tot doel de spoorweginfrastructuur op het traject Elin Pelin-Kostenets te moderniseren, zoals vereist door de TSI en Verordening (EU) nr. 1315/2013 voor het kernnetwerk van infrastructuurcorridors voor spoorvervoer. De uitvoering va...

Het project „Bouw van de tweede weg van de rondweg van Vilnius — Paneriai” is bedoeld om de publieke sector in de sociale en economische context te verbeteren. Het uit te voeren project moet voldoen aan: — Specifieke doelstelling 6.1.1 van prioritei...

Het gebouw bevindt zich op de nationale tweesporenlijn nr. 330 (volgens KJ-), respectievelijk nr. 305F en 316A (volgens TTP) Přerov — Břeclav. De lijn is geëlektrificeerd in het gedeelte Přerov — Nedakonice met een gelijkstroomtractiesysteem van 3 kV...

Het doel van de bouw is een volledige afstandsbediening van het traject Česká Třebová (buiten) — Kolín (inclusief) van CDP (Centraal dispatching station) Praag op basis van wijzigingen van elektrische verwarming vervangingen (EOV). In het kader van d...

De belangrijkste doelstelling van het project is het wegwerken van het knelpunt in de Sloveense en trans-Europese TEN-V-kernnetwerken op het spoorweggedeelte Divača-Koper, teneinde de capaciteit op lange termijn van de spoorweginfrastructuur in Slove...

Het project omvat de modernisering van het 11 km lange gedeelte van Pruszcz Gdański — Gdańsk Port North, dat bestaat uit de bouw van nieuwe en de wederopbouw van bestaande bouwfaciliteiten, evenals netwerken en apparatuur. De uitvoering van het proje...

Het project omvat de bouw/herontwikkeling van stations: Biadoliny, Czarna Tarnowska, Jasień Brzeski, Kraków Swoszowice, Radamno, Rzeszów Main, Sędziszów Małopolski, Stalowa Wola Rozwadów, Sterkowiec. De stations van Biadolina, Jasień Brzeski, Kraków ...

De belangrijkste doelstelling van het project is het herstel van twee spoorwegbruggen over de Donau, 2,554 km lang, Borcea-brug op km 152+ 149 en Cernavodă-brug op 165+ 817 km op de spoorlijn Boekarest-Constanta. Het project is verdeeld in twee fasen...

De aanleg wordt gekenmerkt door de wederopbouw van de bestaande spoorlijn in de bestaande spoorwegstructuur. De bouw bevindt zich op de tweebaanslijn Blažovice — Brno Main Line nr. 318A (volgens TTP), nr. 340 (volgens KJр) in het traject Šlapanice — ...

Het project maakt deel uit van de prioritaire TEN-V-as nr. 22: Athene-Sofië-Boedapest-Wenen-Praag-Neurenberg/Dresden, die de oostelijke EU-lidstaten verbindt via een belangrijke spoorwegas met West-Europese landen. Het huidige traject van de spoorlij...

Het station Pragersko vertegenwoordigt het knooppunt van de hoofdspoorlijn nr. 30 en de enkele spoorlijn 40. Het knooppunt Pragersko voldoet niet aan de TEN-T-normen voor het kernnetwerk (aslast, spoorlengte, snelheid). De belangrijkste doelstellinge...

Wederopbouw van spoorlijn 1/3 van de "Boedapest Kelenföld-Székesfehérvár: KÖZOP/IKOP gefaseerd project „Reconstruction of Székesfehérvár station” heeft tot doel de negatieve trends in de ontwikkeling van gebruikers van het openbaar vervoer in de afge...

Het onderwerp van het project is het beveiligen en moderniseren van 95-niveauovergangen met automatische elektronische signalerings- en veiligheidsvoorzieningen die gebruik maken van moderne apparaten met lichtsignalen in LED-technologie en sterk-son...

De spoorlijn Boedapest, Rákos-Hatvan maakt deel uit van de mediterrane TEN-T-kernnetwerkcorridor. In verband met de modernisering van de spoorlijn zijn er voorstedelijke ontwikkelingen op het traject. P+R parkeerplaats is gebouwd in Bag, Galgahévíz, ...

Het project voor de aanleg van vier wegenovergangen maakt deel uit van het project „Modernisering van het spoorweggedeelte Septemvri — Plovdiv — onderdeel van het trans-Europese spoorwegnet”, dat in het kader van OPT 2007-2013 wordt uitgevoerd in het...