De aanleg wordt gekenmerkt door de wederopbouw van de bestaande spoorlijn in de bestaande spoorwegstructuur. De bouw bevindt zich op de tweebaanslijn Blažovice — Brno Main Line nr. 318A (volgens TTP), nr. 340 (volgens KJр) in het traject Šlapanice — Brno-Slatina. De lijn wordt geëlektrificeerd door afwisselende tractie van 25 kV, 50 Hz. De huidige lijnsnelheid in het bouwgedeelte is 80 km/h (Brno-Slatina [ZV] van km 7,004 tot km 15.587 [ZV] Blažovice), de remafstand is 700 m, lijnklasse C3.