Het project omvat de bouw/herontwikkeling van stations: Biadoliny, Czarna Tarnowska, Jasień Brzeski, Kraków Swoszowice, Radamno, Rzeszów Main, Sędziszów Małopolski, Stalowa Wola Rozwadów, Sterkowiec. De stations van Biadolina, Jasień Brzeski, Kraków Swoszowice en Sterkowiec bevinden zich in het woiwodschap Małopolskie, de resterende stations in het woiwodschap Podkarpackie. Kraków Swoszowice Station ligt aan de spoorlijn 94, Stalowa Wola Rozwadów station op lijn 68, andere faciliteiten langs lijn 91. De huidige technische toestand van de meeste stations wordt als slecht gedefinieerd, de faciliteiten zijn niet aangepast aan de behoeften van mensen met een handicap, voldoen niet aan de eisen van TSI-PRM en moderne normen en verwachtingen van passagiers. Afgezien van het station Kraków Swoszowice zijn alle faciliteiten open, d.w.z. ze bieden reisdiensten. Krakau Swoszowice, Radamno, Rzeszów Główny en Stalowa Wola Rozwadów stations worden beschermd door bescherming van het behoud. Het toepassingsgebied van de werkzaamheden omvat: sloop van bestaande en bouw van nieuwe netstations (Biadolina, Czarna Tarnowska, Sędziszów Małopolski, Sterkowiec) — wederopbouw en modernisering van bestaande installaties (Jasień Brzeski, Kraków Swoszowice, Radamno, Rzeszów Główny, Stalowa Wola Rozwadów), — uitvoering van interieurafwerkingswerkzaamheden (turnkey state), met uitzondering van de huurruimten aan commerciële entiteiten, die in ontwikkelingstoestand zullen worden uitgevoerd, — bouw/reconstructie van de verbinding, installatie van dynamische passagiersinformatiesystemen, interne installaties met inbegrip van onder meer monitoring, alarm, bliksem, fotovoltaïsche middelen, — aanpassing van voorzieningen aan de behoeften van gehandicapten, — ontwikkeling van gebieden rond de stations, met inbegrip van, onder meer, uitwisseling van oppervlakken, beplanting van groen, elementen van kleine architectuur, — aanleg van toegangswegen en parkeerterreinen voor stations, — herstel van de historische uitstraling van de voorzieningen in de mate die onderhevig is aan bescherming van de instandhouding, — sloop van de bijbehorende infrastructuur, — integratie van treinstations met andere vervoermiddelen.
