Is-suġġett tal-proġett huwa li jtejjeb l-operat tat-traffiku fuq il-linja 93, li jadatta l-linja ferrovjarja għar-rekwiżiti tal-interoperabilità tas-sistema ferrovjarja trans-Ewropea li tifforma parti min-netwerk trans-Ewropew tat-trasport (TEN-T), bi: • fuq it-taqsima Trzebinia — Oświęcim, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 0.700 sa km 24,053 (binarji 1) u sa km 24,017 (track 2), hemm xogħlijiet ta’ modernizzazzjoni ppjanati li jinvolvu aġġustamenti żgħar fit-tqassim tal-binarju, ir-rikostruzzjoni tal-linja ta’ kuntatt fl-għoli u t-tagħmir tal-infrastruttura ferrovjarja u teknika ta’ industriji oħra, flimkien mar-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet tal-inġinerija. • fuq it-taqsima Oświęcim — Czechowice Dziedzice, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 24,053 (binarju 1) u minn km 24,017 (binarju 2) sa km 44.950, ix-xogħlijiet ta’ riabilitazzjoni huma ppjanati biex jirrestawraw il-parametri oriġinali tal-kostruzzjoni tal-linja ferrovjarja bl-introduzzjoni ta’ soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda. • fl-istazzjon ta’ Oświęcim, huwa previst li t-tqassim tal-binarji jiġi kkoreġut bl-adattament tat-tagħmir tal-arblu u tal-infrastruttura teknika ta’ industriji oħra. Il-proġett jipprevedi: • il-modernizzazzjoni ta’ 3 stazzjonijiet u 7 waqfiet għall-passiġġieri; • rikostruzzjoni ta’ 8 pontijiet u 17-il vjadott; • rikostruzzjoni ta’ 3 qsim pedonali. • ix-xiri ta’ art meħtieġ għall-konverżjoni ta’ passaġġi fuq it-toroq.