Is-suġġett tal-proġett huwa l-modernizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 7 fis-sezzjoni Otwock — Lublin (minn km 26.050 għal km 175,850), flimkien ma’ xogħlijiet fuq il-linja tar-rotta nru 30 fuq is-sezzjoni Łuków — Parczew u t-tħejjija ta’ dokumentazzjoni tal-proġett għat-taqsima Warszawa East — Otwock. Bħala parti mill-implimentazzjoni tal-investiment, huwa previst li: rikostruzzjoni tal-binarji (kostruzzjoni tat-tieni binarju) Otwock-Pilawa, eżenzjoni ta ‘arkati), modernizzazzjoni, rikostruzzjoni u l-kostruzzjoni ta’ faċilitajiet ta ‘inġinerija ġodda: pontijiet, vijadotti, kanali, qsim pedonali, sostituzzjoni ta’ linja ta’ kuntatt fl-għoli u tagħmir għall-kontroll tat-traffiku (għal kontroll bil-kompjuter), kostruzzjoni ta’ qsim tal-annimali, rikostruzzjoni ta’ pjattaformi u t-tagħmir tagħhom, kostruzzjoni ta’ sistema ta’ kontroll tat-traffiku, kostruzzjoni ta’ skrins akustiċi, tiġdid tas-sistema tad-drenaġġ tal-linja ferrovjarja. Barra minn hekk, sabiex tiġi pprovduta rotta itineranti għall-ferroviji matul il-modernizzazzjoni tal-linja ferrovjarja 7, id-disinn u x-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni fuq il-linja ferrovjarja nru 30 ta’ Łuków-Lublin Północny fuq is-sezzjoni Luków-Parczew kienu ppjanati li jitwettqu.