A projekt összértéke 209,1 millió EUR. A projekt finanszírozása a tervek szerint uniós támogatásból, EBB-hitelekből és a pályázó saját forrásaiból történik. A projekt közvetlenül hozzájárul az operatív program 4.1.1. prioritásában szereplő „A megújul...
„A települési hulladékhasznosítási kapacitás létrehozása az energetikai hasznosítás érdekében Vilnius városában” projekt a kezelés után fennmaradó települési hulladék energetikai hasznosítására irányuló kapacitás létrehozását irányozza elő, amely nem...
A projekt célja, hogy csökkentse a felszíni szennyvizek áradásának kockázatát, valamint a vilniusi város környezetre és gazdaságra gyakorolt negatív hatását. A projekt jelentősége az éghajlatváltozás következményein alapul, amelyek gyakori és súlyos ...
A projekt a Vilniusi Egyetem Orvostudományi Karának Tudományos Központjának létrehozását irányozza elő, amely az orvosbiológiai kutatás, a tanulmány és a technológiai fejlesztés igényeinek szentelt, és hozzájárul az „egészségügyi technológiák és biot...
A „Transzeurópai hálózati összeköttetés – Vilnius város nyugati elkerülőjének III. szakasza” projekt a vilniusi város nyugati elkerülő útjának befejezését irányozza elő egy 5,38 km-es 4/6 közlekedési sávos út megépítésével a Sidaroniai g./Viršuliškiφ...
A Közlekedési és Hírközlési Minisztérium Litván Közúti Autóipari Igazgatósága természetesen kielégíti az úthasználók és a társadalom igényeit, és végrehajtja a nemzeti jelentőségű útfejlesztésre, -karbantartásra és közúti közlekedésbiztonságra vonatk...
A fő probléma az, hogy a vilniusi szennyvíztisztító telep szennyezési terhelése (a BDS7, az SM, az összes nitrogén, az általános foszfor szerint) meghaladja a szennyvíz jelenlegi tervezésének, kezelésének és kibocsátásának átlagos éves nitrogénkoncen...
„A vilniusi vasúti csomópont villamosítása” projekt célja a közszektor társadalmi és gazdasági szempontból történő javítása. A megvalósíthatósági tanulmány megállapította, hogy a IXB folyosó e szakaszának villamosítása a legnagyobb társadalmi-gazdasá...
A tervek szerint a projekt során azonosított „fehér foltok” területén mintegy 28 kommunikációs tornyot építenek, mintegy 1 210 km COP-t építenek az újonnan épített kommunikációs tornyok, kommunikációs átviteli problémák és egyéb objektumok összekapcs...
A Vízgazdálkodási Alap pénzügyi eszközének célja az ivóvízellátás és a szennyvízkezelés rendelkezésre állásának és minőségének javítása a környezetnek a szennyvíz káros hatásaitól való védelme, a központosított rendszerekhez csatlakozó felhasználók s...
Az E67-es (VIA BALTICA) TEN-T útszakasz felújítását követően az A5-ös Kaunas-Marijampolė-Suwała út 45,15 km-ről 56,83 km-re történő átépítését követően a biztonságos közlekedési feltételeket a forgalomáramlási arányokkal, az AM útkategóriára vonatkoz...
A TEN-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė útszakaszának újjáépítését követően, az A5 számú Kaunas-Marijampolė-Suwała közút 23,40 km-ről 35,40 km-re történő átépítését követően a biztonságos közlekedési feltételeket a forgalmi díjaknak, az AM útkat...
A vilniusi régió felnőtt tuberkulózis-kezelési szolgáltatásai minőségének és hozzáférhetőségének javítása érdekében a kezelési infrastruktúra egy helyen történő központosításával megkezdődik a Santara Clinics Vilnius Egyetemi Kórház projektje. A proj...
Az A1 Vilnius-Kaunas-Klaipeda út alkotja az IXB közlekedési folyosó túlnyomó többségét, és az ország legfontosabb közlekedési artériája Kelet és Nyugat között. A szóban forgó A1-es útszakasz 10,0 km-ről 95,0 km-re van Litvánia legnagyobb megyéi és az...
A TEN-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė útszakaszának felújítását követően, az A5-ös út Kaunas-Marijampolė-Suwała útja 17,34 és 23,40 km között biztonságos közlekedési feltételeket biztosít a forgalomáramlási sebességeknek, az AM útkategóriára v...
