Kohesio: pronađite projekte EU-a u vašoj regiji

Detaljan tehnički sadržaj: Modernizacija 44 km elektrificirane dionice pruge duljine 44 km između Püspökladány – Debrecen brzinom od 160 km/h, pogodna za uvođenje osovinskih opterećenja od 225 kN. Djelomična rekonstrukcija postaje Debrecen, izgradnja...

Izgradnja se nalazi na dvosmjernoj nacionalnoj pruzi br.250 Brno – Havlíčkсv Brod u dionici „Ikonín – Vlkov u Tišnova”. Linija je elektrificirana izmjeničnom vučom 25 kV, trenutna brzina pruge je 100 km/h. Níhov stop se nalazi u riješenom dijelu prug...

Cilj projekta je rekonstrukcija željezničke pruge br. 130 u dionici Oldřichov u Duchcova – Bílina. Riječ je o dvosmjernoj nacionalnoj pruzi koja je uključena u elektrificirani sustav istosmjerne vuče TEN-T 3 kV. Cilj izgradnje je povećati brzinu prug...

Gradnja se nalazi na km 77.526 – 86486 linije Brno-Židenice – Havlíčkсv Brod. Riječ je o nacionalnoj pruzi uključenoj u sustav TEN-T-a. Rekonstrukcija i modernizacija dionice na trenutnoj pruzi provest će se izgradnjom. Područje na koje se odnosi izg...

PROJEKT JE DIO NIZA MJERA ZA POBOLJŠANJE PITANJA ŽELJEZNIČKOG PRIJEVOZA. CJELOKUPNI JE PROJEKT OSMIŠLJEN KAKO BI SE: POVEĆANJE KAPACITETA PRUGE, NUDEĆI UVJETE ZA POBOLJŠANJE USLUGA I SKRAĆIVANJE VREMENA PUTOVANJA PUTNIKA I TERETA; SMANJITI ZAGUŠENJE ...

Mjesto izgradnje je stanica Sklené nad Oslavou smještena na dvokoložnoj elektrificiranoj liniji br. 250 Brno – Havlíčkтv Brod na području Vysočine. Pruga br. 250 nacionalna je željeznička pruga integrirana u europski željeznički sustav. U sklopu izgr...

Projekt uključuje modernizaciju pruge br. 38 na dionici Ełk – Giżycko, s 103,706 km na 152 850 km, tj. ukupne duljine 49,144 km. Projekt će se provoditi u dvije faze, uključujući: 1. Faza I. – građevinski radovi na dionici Ełk (bez kolodvora) – Giżyc...

Željeznički mostovi obuhvaćeni ovim projektom nalaze se u okruzima Ilfov (5 mostova) i Prahova (2 mosta). Projekt „Radovi na rehabilitaciji mostova, mostova i željezničkih tunela – Regionalna željeznička grana Bukurešta” ima za cilj obnovu mostova 5 ...

U okviru projekta, sigurnosna oprema (sorombos i dijagnostički sustavi) koja se nalazi na mreži MÁV Zrt. bit će obnovljena u područjima s najvećim rizikom od nesreće. Dijelovi projekta: • Poboljšanje pokrivenosti željezničko-cestovnim prijelazima pob...

Cilj projekta obuhvaća rekonstrukciju 18,71 km pruge, elektrifikaciju, ojačanje za promet vlakova mase 22,5t/o, opremanje SS i TK uređajima, rekonstrukciju kolodvora i stajališta te rješavanje ŽCP osiguravanjem i svođenjem. Ukupna vrijednost troškova...

Izgradnja će se izvoditi na dionici pruge br. 250 Brno – Havlíčkтv Brod od km 60,930 do km 68.195, a na dionici br. 252 studene – Křižanov od km 24.025 do km 33.305. Linija 250 je nacionalna željeznica, dio europskog željezničkog sustava, Daddy No. 2...

Cilj projekta je rekonstrukcija tehnologije trafostanice Světec, njezinih tehnoloških i građevinskih dijelova te naknadne distribucije visokog napona (vn) i niskog napona (nn), uključujući spajanje na vučnu prugu. Rekonstrukcija će se provoditi u obl...

Cilj projekta je izgradnja GSM-R radijskog sustava i pokrivenost GSM-R radijskog sustava na liniji br. 220 České Budějovice – Benešov u Prahy u dionici linije Votice – Nemanice. Ukupno će biti uključeno 130 km linija, od čega 111 km glavne staze i 19...

Glavni je cilj projekta povećati učinkovitost ugovora o javnim uslugama i uskladiti ih s europskim i nacionalnim zakonodavstvom osiguravanjem interoperabilnosti sustava za izdavanje karata koje posjeduju operateri javnog željezničkog prijevoza putnik...

To je dobar. Riječ je o dijelu globalne mreže TEN-T koji je dio globalne mreže TEN-T-a, a nalazi se na dvosmjernoj željezničkoj pruzi nacionalne željezničke pruge u skladu s točkom J 130 Ústí n.L. – Kláštěrec n.O. Cilj projekta je potpuna rekonstrukc...