Kohesio: Entdecken Sie EU-Projekte in Ihrer Region

Detaillierter technischer Inhalt: Modernisierung des 44 km langen zweigleisigen elektrifizierten Streckenabschnitts zwischen Püspökladány – Debrecen mit 160 km/h Geschwindigkeit, geeignet für die Einführung von 225 kN Achslasten. Teilweiser Umbau des...

Der Bau befindet sich in km ca. 77.526-86.486 Linie Brno-Židenice – Havlíčkův Brod. Es handelt sich um eine nationale Linie, die im TEN-V-System enthalten ist. Der Bau wird den Umbau und die Modernisierung des Abschnitts auf dem bestehenden Gleis dur...

Standort des Baus ist der Bahnhof Sklené nad Oslavou auf der zweigleisigen elektrifizierten Linie Nr. 250 Brno – Havlíčkův Brod in der Region Vysočina. Die Linie 250 ist eine nationale Eisenbahn, die in das europäische Eisenbahnsystem integriert ist....

Das Projekt umfasst die Modernisierung der Linie 38 auf dem Abschnitt Ełk – Giżycko, von km 103.706 auf km 152.850, d. h. mit einer Gesamtlänge von 49,144 km. Das Projekt wird in zwei Phasen umgesetzt, darunter: 1. Phase I – Bauarbeiten auf dem Absch...

Die von diesem Projekt abgedeckten Eisenbahnbrücken befinden sich in den Grafschaften Ilfov (5 Brücken) und Prahova (2 Brücken). Das Projekt „Rehabilitationsarbeiten für Brücken, Brücken und Eisenbahntunnel – Regionale Eisenbahn-Niederlassung Bukares...

Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau von 18,71 km Strecke, die Elektrifizierung, die Verstärkung des Verkehrs von Zügen mit einer Masse von 22,5 t/o, die Ausrüstung von SS- und TK-Geräten, die Rekonstruktion von Bahnhöfen und Haltestellen sowie die...

Gegenstand des Projekts ist die Sicherung und Modernisierung von 95 Bahnübergängen mit automatischen elektronischen Signal- und Sicherheitseinrichtungen, die moderne Geräte mit Lichtsignalen in LED-Technologie und starke Schallglocken verwenden, um e...

Der Bau wird im Abschnitt der Linie 250 Brno – Havlíčkův Brod von km 60.930 bis km 68,195 und im Abschnitt Nr. 252 studene – Křižanov von km 24,025 bis km 33,305 durchgeführt. Die Linie 250 ist eine nationale Eisenbahn, Teil des europäischen Eisenbah...

Der Bahnhof. Ústí n.L. – Kláštěrec n.O. ist Teil des umfassenden TEN-V-Netzes. Ziel des Projekts ist ein vollständiger Umbau des Bahnhofs inkl. Peronisierung und Gewährleistung eines barrierefreien Zugangs zu neuen Bahnsteigen. Teil des Baus ist die ...

Gegenstand des Projekts ist die Fertigstellung des elektronischen (Breitband-)Kommunikationsnetzes von ŽSR mit Geräten für die Mehrfachnutzung bestehender Glasfasern. Dieses technologische Projekt stützt sich auf das Projekt „Modernisierung der Kommu...

Die Strecke bietet öffentliche Verkehrsverbindungen zum administrativen und wirtschaftlichen Zentrum der Region Ústí. Der Bau befindet sich am Körper der bestehenden Eisenbahnlinie Louny – Lovosice. Der Bau befindet sich hauptsächlich auf bestehenden...

Gegenstand des eingereichten Projekts ist der Wiederaufbau des Bahnhofs Letohrad. Der Bahnhof befindet sich auf der Linie 024 Ústí nad Orlicí – Štíty, die Teil des TEN-V-Gesamtnetzes im Abschnitt Ústí nad Orlicí – Lichkov ist. Ziel ist es, die Geschw...

Die transeuropäische E55 von Deutschland über die Tschechische Republik nach Österreich ist ebenfalls Teil der Eisenbahnautobahn. In der Tschechischen Republik wird sie als IV definiert. Eisenbahntransitkorridor Děčín St.hr. Prag – České Budějovice –...

Übergeordnetes Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Sicherheit und der Eisenbahnsicherheit. Das Projekt trägt zu diesem Ziel bei, indem es • sicherer Personen- und Warenverkehr; • Verringerung der Kosten für Ausfälle (Kurzschluss, Stromausfall,...

Das von SRCF Cluj verwaltete Projekt zur Sanierung von Brücken, Etagen und Tunneln (2 Tunnel, 2 Brücken und 8 Brücken) wird für die Finanzierung im Rahmen des LIOP 2014-2020 vorgeschlagen. Das allgemeine Ziel des Projekts wird in direktem Zusammenhan...