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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 18 Mai 2008
Ende (Datum): 4 Mai 2022
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 6 230 724,80 €
EU-Beitrag: 5 296 116,00 € (85%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Ministerul Dezvoltarii Regionale, Administratiei Publice si Fondurilor Europene
Interventionsbereich

„Rehabilitationsarbeiten für Brücken, Brücken und Eisenbahntunnel – Regionale Eisenbahn-Niederlassung Bukarest – Phase II“

Die von diesem Projekt abgedeckten Eisenbahnbrücken befinden sich in den Grafschaften Ilfov (5 Brücken) und Prahova (2 Brücken). Das Projekt „Rehabilitationsarbeiten für Brücken, Brücken und Eisenbahntunnel – Regionale Eisenbahn-Niederlassung Bukarest“ zielt darauf ab, 5 Brücken im Landkreis Ilfov und 2 Brücken im Landkreis Prahova wie folgt zu sanieren: 1. Brücke, km 1+ 510, CF 301, Mogoșoaia Collector Line (Jud. Ilfov). 2. Brücke, km 20+ 474, CF 100, Bukarest – Videle, zwischen Domnești und Gartenbahnhof (County. Ilfov); 3. Brücke, km 21+ 084, CF 100, Bukarest – Videle, zwischen Domneşi und Gartenbahnhof (County. Ilfov); 4. Brücke, km 21+ 434, CF 100, Bukarest – Videle, zwischen Domnești und Gartenbahnhof (County. Ilfov); 5. Brücke, km 21+ 888, CF 100, Bukarest – Videle, zwischen Domnești und Gartenbahnhof (County. Ilfov); 6. Brücke, km 57+ 540, CF 304, Ploiești Sud – Ploiești Triaj, zwischen den Bahnhöfen Ploiești Sud und Ploiești Triaj (Land. Prahova); 7. Brücke, km 57-560, CF 300, Bukarest – Ploiești, zwischen den Bahnhöfen Brazi und Ploiești Sud (Land. Prahova); Das Projekt wurde gestaffelt und gemäß den Anweisungen des EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016 ist die Projektphase wie folgt dargestellt: • Phase I – gefördert durch POST: a) bis zum 31.12.2015 zertifizierte und bezahlte Beträge; B) Arbeiten bis zum 30.09.2016 wie folgt ausgeführt: Bis zum 30.11.2015 ausgeführte Arbeiten; Im Zeitraum vom 01.12.2015 bis zum 30.9.2016 durchgeführte Arbeiten, die den Betrag des gewährten Vorschusses rechtfertigen und bis zum 31.12.2015 nicht wieder eingezogen wurden. • Phase II – finanziert durch LIOP: Von LIOP zu zahlende zertifizierte Beträge in Bezug auf: zwischen dem 1. Dezember 2015 und dem 30. September 2016 durchgeführte Arbeiten, die den Betrag des gewährten Vorschusses rechtfertigen und bis zum 31.12.2015 nicht wieder eingezogen wurden; Arbeiten im Zusammenhang mit Phase II – a, Arbeiten im Zusammenhang mit dem vollständigen Abschluss des Projekts, deren zuschussfähige Kosten aus dem operationellen Großinfrastrukturprogramm (MAOP) 2014-2020 Gesamtbetrag des Projekts (mit Mehrwertsteuer) = 60.844.944.15 lei/14338387 EUR Gesamtwert des Projekts (ohne MwSt) = 50.645.151.53 lei/11934760 Gesamtförderwert = 44.415.192, 24 lei/10466641 EUR Der förderfähige Gesamtwert des Projekts wurde gegenüber dem LIOP-Finanzierungsvertrag Nr. 87/21.07.2017 geändert, da für Phase II für die Region Bukarest-Ilfov (gemäß dem Leitfaden für die Klägerin OS 1.5) anteilig 10,56 % angewandt wurden, berechnet wie folgt: 34 831 868,36 RON (förderfähige Kosten vgl. LIOP-Finanzvertrag Nr. 87/21.07.2017) * 10,56 % = 3 678 245,31 RON (anteiliger Wert – nicht förderfähige Kosten) Unter diesen Bedingungen: — für die Region Bukarest-Ilfov anteilig 10,56 % in Höhe von 3.678.245,31 RON für Phase II angewandt wurde – der Betrag der GF-Differenz verringerte sich um 140.508,97 lei/33.111 (im Vergleich zum LIOP-Finanzierungsvertrag);

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