Kohesio: odkrijte projekte EU v svoji regiji

Cilj projekta je posodobiti železniško infrastrukturo na odseku Elin Pelin-Kostenets, kot to zahtevata TSI in Uredba (EU) št. 1315/2013 za osrednje omrežje koridorjev železniške infrastrukture. Izvajanje projekta bo prispevalo k razvoju koridorja Ori...

Projekt „Gradnja druge ceste obvoznice v Vilni – Paneriai“ je namenjen izboljšanju javnega sektorja v družbenem in gospodarskem kontekstu. Projekt, ki se bo izvajal, je v skladu z: — Posebni cilj 6.1.1 prednostne naloge 6 „Razvoj trajnostnega prometa...

Stavba se nahaja na dvotirni nacionalni liniji št. 330 (glede na KJ), št. 305F in 316A (po TTP) Přerov – Břeclav. Linija je elektrificirana v odseku Přerov-Nedakonice z vlečnim sistemom enosmernega toka 3 kV, v odseku Nedakonice-Břeclav z izmeničnim ...

Namen gradnje je dokončati daljinsko upravljanje odseka Česká Třebová (zunaj) – Kolín (vključno) iz CDP (Central Control Centre) Prage na podlagi sprememb električnega izmenjevalnega ogrevanja (EOV). Kot del konstrukcije bodo izvedene potrebne spreme...

Ključni cilj projekta je odstraniti ozko grlo v slovenskem in vseevropskem jedrnem železniškem omrežju TEN-T na železniškem odseku Divača–Koper, da bi zagotovili dolgoročno zmogljivost infrastrukture železniškega prometa v Sloveniji in posledično pov...

Projekt vključuje posodobitev 11 km odseka Pruszcz Gdański – Gdańsk Port North, ki obsega gradnjo novih in obnovo obstoječih gradbenih objektov ter omrežij in opreme. Izvajanje projekta je bilo razdeljeno na: • Faza I – gradnje/storitve, ki naj bi se...

Projekt vključuje gradnjo/prenovo postaj: Biadoliny, Czarna Tarnowska, Jasień Brzeski, Kraków Swoszowice, Radamno, Rzeszów Main, Sędziszów Małopolski, Stalowa Wola Rozwadów, Sterkowiec. Postaje Biadolina, Jasień Brzeski, Kraków Swoszowice in Sterkowi...

Glavni cilj projekta je sanacija dveh železniških mostov čez Donavo, dolžine 2 554 km, mostu Borcea na km 152+149 in mostu Cernavodă na 165+817 km na železniški progi Bukarešta-Constanta. Projekt je razdeljen na dve fazi, od katerih je druga faza pre...

Gradnja je narava obnove obstoječe železniške proge v obstoječem železniškem telesu. Gradnja se nahaja na dvotirni nacionalni progi Blažovice – Brno hl.n. št. 318A (glede na TTP), št. 340 (po KJ) v odseku Šlapanice – Brno-Slatina. Proga je elektrific...

Projekt je del prednostne osi TEN-T št. 22: Atene-Sofija-Budimpešta-Dunaj-Praga-Nuremberg/Dresden, ki povezuje vzhodne države članice EU prek glavne železniške osi z zahodnoevropskimi državami. Sedanji odsek železniške proge Coșlariu-Simeria se nahaj...

Postaja Pragersko predstavlja vozlišče dvotirne glavne železniške proge št. 30 in enotirne proge št. 40. Vozlišče Pragersko ne izpolnjuje zahtev TEN-T standardov za jedrno omrežje (osna obremenitev, dolžine tirov, hitrost). Glavni cilji investicije ...

Obnova železniške proge "Budimpešta Kelenföld-Székesfehérvár 1/3: Cilj faznega projekta KÖZOP/IKOP „Rekonstrukcija postaje Székesfehérvár“ je zaustaviti negativne trende v razvoju uporabnikov javnega prevoza v zadnjih letih, ohraniti sedanji delež ra...

Predmet projekta je zavarovanje in posodobitev 95 nivojskih prehodov z avtomatskimi elektronskimi signalizacijskimi in varnostnimi napravami, ki uporabljajo sodobne naprave s svetlobnimi signali v tehnologiji LED in močno-zvočnih zvoncev, da se zagot...

Železniška proga Budimpešta, Rákos-Hatvan, je del sredozemskega koridorja jedrnega omrežja TEN-T. V zvezi z nadgradnjo železniške proge so na odseku proge primestni razvoj. P+R parkirišče je zgrajeno v Bag, Galgahévíz, City Windmill in Rákoscsaba pos...

Projekt gradnje štirih cestnih nadvozov je del projekta „Posodobitev železniškega odseka Septemvri – Plovdiv – del vseevropskega železniškega omrežja“, ki se izvaja v okviru OPT 2007–2013 v prednostni osi I – Razvoj železniške infrastrukture vzdolž v...