Ključni cilj projekta je odstraniti ozko grlo v slovenskem in vseevropskem jedrnem železniškem omrežju TEN-T na železniškem odseku Divača–Koper, da bi zagotovili dolgoročno zmogljivost infrastrukture železniškega prometa v Sloveniji in posledično povečanju konkurenčnosti gospodarstva.Glavni cilji projekta drugi tir so predvsem: • povečanje prepustne zmogljivosti iz sedanjih 90 vlakov/dan na 231 vlakov/dan oz. povečanje prevozne zmogljivosti iz sedanjih 14 mio ton/leto na 43 mio ton/leto, • skrajšanje železniške razdalje na odseku Divača – Koper iz 44,3 km na 27 km, • skrajšanje potovalnega časa na odseku Divača – Koper iz 43-48 min na 15-21 min, • povečanje največje možne hitrosti vlakov na odseku iz 65-75 km/h do 160 km/h, • ustvarjanje prihrankov operativnih stroškov za prevoznike tovora, • odpravljanje ozkih grl na TEN-T, • zmanjšanje zastojev na cestah in železnici.Predmet Dela drugega tira Divača – Koper (Ukrep 3) je izvedba 1 tunela T8 in dveh viaduktov V1 in V2.