Głównym celem przedsięwzięcia jest zwiększenie potoków obsługi towarów masowych z Rosji i Ukrainy do Polski, a także eksport towarów z portów morskich na Ukrainę i do Rosji przy zachowaniu zrównoważonego rozwoju, poprzez poprawę transportu z centrami głównych miast w sąsiadujących województwach, terenami inwestycyjnymi, istniejącą infrastrukturą gospodarczą. Celem projektu jest wzmocnienie i efektywne wykorzystanie gospodarczych i społecznych potencjałów regionu dla zrównoważonego i inteligentnego rozwoju województwa. Cel zostanie spełniony dzięki rozbudowie już istniejącej stacji kolejowej Wola Baranowska LHS. Inwestycja przyczyni się do rozwoju intermodalnego transportu towarów. Lokalizacja terminala przeładunkowego umożliwi rozwój zarówno transport klejowego jak i drogowego w województwie podkarpackim. Budowa terminala przeładunkowego przyczyni się do rozwoju i usprawnienia przyjaznych środowisku - o obniżonej emisji hałasu i niskoemisyjnych systemów transportu poprzez tworzenie połączeń multimodalnych dzięki, którym część samochodowego transportu towarów zostanie przeniesiona na transport kolejowy. Inwestycja polega na budowie terminala przeładunkowego wraz z niezbędną do realizacji projektu infrastrukturą. W ramach projektu zostaną zakupione urządzenia wykorzystywane wyłącznie przy świadczeniu usług przewozowych/przeładunkowych. W ramach przedmiotowego projektu zostały zaplanowane następujące prace: budowa placu przeładunkowo-składowy o powierzchni 40 615 m2 , budowa drogi dojazdowej o powierzchni 5 349 m2; przebudowa układu torowego stacji Wola Baranowska:budowa toru bocznego nr 13 prześwicie 1 520 mm; budowa toru bocznego nr 202 prześwicie 1 435 mm; zabudowa toru nr 223 "N"; budowa toru bocznego "S" nr 121. Przewidziano zakup urządzeń takich jak: o urządzenie do przeładunku kontenerów – Reach stacker; wózek widłowy o udźwigi 2,5 t; urządzenie do przeładunku towarów; ładowarka kołowa.