Projekt tramwajowy ma na celu wzmocnienie miejskiego wymiaru kształtowania polityki regionalnej i lokalnej, przyczyniając się do wdrożenia białej księgi UE w dziedzinie transportu, agendy miejskiej i strategii „Europa 2020” oraz ułatwiając przejście na gospodarkę niskoemisyjną. Wiele europejskich obszarów miejskich stoi przed szeregiem wyzwań środowiskowych, które wynikają głównie z zagęszczenia ruchu i zanieczyszczenia powietrza: zrównoważona mobilność miejska może być punktem wyjścia dla bardziej przyjaznych dla środowiska środków, również w połączeniu z rozwiązaniami opartymi na ICT. W tym kontekście wniosek dotyczący projektu TRAM przyczynia się do rozwoju konkurencyjnego, zasobooszczędnego i niskoemisyjnego europejskiego systemu transportu poprzez poprawę skuteczności regionalnych i lokalnych polityk w zakresie mobilności w miastach partnerów UE 5, którzy skorzystają ze współpracy dzięki wymianie doświadczeń i określeniu środków, które mają zostać uwzględnione w ich polityce mobilności w miastach. Tramwaj zaczyna się od analizy wspólnego celu i priorytetów w zakresie zrównoważonych systemów mobilności w miastach w ramach instrumentów polityki partnerów (EFRR O.P., R.O.P. i funduszy regionalnych) w celu opracowania międzyregionalnego procesu uczenia się prowadzącego do poprawy zidentyfikowanych PI pod względem realizowanych nowych projektów, zmian w zarządzaniu i ukierunkowaniu strategicznym, a także do zwiększenia zdolności regionalnych i lokalnych administratorów do przyjmowania innowacyjnych rozwiązań w zakresie mobilności miejskiej. W trakcie projektu w proces uczenia się zaangażowane są projekty pilotażowe i wybrane grupy zainteresowanych stron, składające się z 6 wizyt studyjnych i 3 międzyregionalnych warsztatów tematycznych, koncentrujące się na trzech obszarach polityki mobilności w miastach (polityki transportowe; Jego dla obszarów miejskich; niskoemisyjny i ekologiczny transport). Międzyregionalny proces uczenia się prowadzi do opracowania i przyjęcia 5 planów działania, w których – po przeprowadzeniu analizy wzajemnej oceny przeprowadzonej przy wsparciu określonej grupy ekspertów (ITRE) – wnioski wyciągnięto w działania mające na celu poprawę instrumentów politycznych partnerów.
