Projekt ułatwia wykorzystanie paliw bezemisyjnych (elektrycznych i wodorowych) w portach NSR i sektorze morskim. Projekt dotyczy roli portów w interfejsie między statkami bezemisyjnymi a infrastrukturą portową. Dotyczy on w szczególności włączenia paliw bezemisyjnych do infrastruktury tankowania w portach i lokalnych systemów energetycznych, a także magazynowania energii na portach i na statku. Będzie rozwijać infrastrukturę uzupełniania paliwa dla statków i szkolenia dla załóg statków bezemisyjnych i personelu korzystającego z powiązanej infrastruktury. Projekt dotyczy wspólnych wyzwań związanych z redukcją emisji w portach i przemyśle morskim. Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) chce zmniejszyć emisje w sektorze morskim o 60 % do 2050 r. w porównaniu z poziomami z 2008 r. Badania sugerują, że nie można tego osiągnąć dzięki większemu wykorzystaniu LNG, a paliwa bezemisyjne muszą odgrywać kluczową rolę w redukcji emisji. To główne wyzwanie wymaga podejścia ponadnarodowego ze względu na międzynarodowy charakter branży. NSR jest światowym liderem w dziedzinie technologii bezemisyjnych. W projekcie przedstawiono działania, jakie porty muszą podjąć w celu wsparcia i umożliwienia skutecznego funkcjonowania statków bezemisyjnych. Obejmie on praktyczne rozwiązania, które porty muszą podjąć w celu obsługi statków elektrycznych na większą skalę i innych użytkowników portów, a także rozważą, w jaki sposób należy rozwijać produkcję, bunkrowanie i magazynowanie wodoru dla zbiorników wodorowych ogniw paliwowych, aby wspierać rozwój zbiorników wodorowych.