Projekt zakłada utworzenie nowego połączenia drogowego i jego integrację z siecią komunikacyjną ułatwiającą dostęp do korytarzy TEN-T w regionie. Zakres obejmuje budowę 714,71 m nowej drogi wraz z mostem po polskiej stronie granicy oraz budowę 204,4 metra nowej drogi oraz modernizację 1 800 888 metrów dróg na Słowacji tworząc jednolitą trasę komunikacyjną z Jaworzynki przez Skalite do Čierne. Gmina Istebna i powiat Čierne, choć są ze sobą bezpośrednio sąsiadujące, nie mają bezpośredniego połączenia drogowego przez granicę polsko-słowacką. Masowo utrudnia to ruch turystyczny i lokalny oraz osłabia kontakty transgraniczne na tym odcinku strefy przygranicznej. Projekt dotyczy problemu braku bezpośredniego połączenia drogowego między miastami partnerskimi po słowackiej stronie granicy: Powiaty Čierne i Skalite oraz zły stan istniejących dróg w górzystym terenie pogranicza polsko-słowackiego. Wspólny projekt, którego głównym celem jest stworzenie nowego połączenia między gminami/powiatami w obu krajach, zakłada budowę (lub przebudowę) łącznie 2 719 998 m dróg transgranicznych. Po stronie polskiej zostanie zbudowany lub zrekonstruowany 714,71 m dróg, a po stronie słowackiej – 2 005,288 m. Proporcje zakresu rzeczowego są równomiernie rozłożone, a budżety są prawie równe, tj. ok. 50 % na jednego partnera. Zakres omawianego projektu stanowi drugi etap przedsięwzięcia finansowanego ze środków transgranicznych w ramach Programu Tripoint Development. Uruchomienie bezpośredniego połączenia drogowego między Polską a Słowacją spowoduje znaczne oszczędności kosztów podróży oraz możliwość szybkiego i bezpośredniego połączenia się z drogą ekspresową (autostrada D3) przebiegającą przez Svrčinovec, Čierne i Skalite na Słowacji, a także dostęp do węzłów trzeciorzędowych po polskiej stronie granicy (Ustroń, Wisła, Skoczów, Szczyrk).