Transport na obszarach miejskich, w szczególności w regionach metropolitalnych, generuje zatory i ogromne emisje gazów cieplarnianych, a tym samym nakłada na władze ogromne wyzwania w zakresie zapewnienia mieszkańcom zdrowych warunków życia i sprzyjającego środowisku dla przedsiębiorstw. W związku z tym ogólnym celem SMART-MR jest wspieranie władz lokalnych i regionalnych w ulepszaniu polityki transportowej i zapewnianiu zrównoważonych środków na rzecz osiągnięcia odpornego niskoemisyjnego transportu i mobilności w regionach metropolitalnych. Aby rozwiązać ten problem, 10 partnerów projektu z 8 regionów metropolitalnych (Oslo, Göteborg, Helsinki, Budapeszt, Lublana, Rzym, Porto i Barcelona) podzieli się swoimi doświadczeniami w zakresie planowania transportu i mobilności, organizując 7 powiązanych ze sobą warsztatów tematycznych. W przypadku każdego warsztatu partnerzy opublikują dogłębną analizę, opisują dobre praktyki i zorganizują wizytę studyjną. Zostaną przedstawione i omówione praktyczne doświadczenia oraz opracowane zalecenia polityczne. Dzięki wynikom projektu, takim jak przewodnik dotyczący zrównoważonych środków na rzecz osiągnięcia odpornego transportu w regionach metropolitalnych, wybrane opisy dobrych praktyk i zalecenia polityczne, a także poprzez wydarzenia upowszechniające, takie jak spotkania polityczne, konferencja końcowa i regionalne spotkania zainteresowanych stron, SMART-MR przyczynia się do realizacji celów strategii „Europa 2020”, polityki spójności i programu Interreg Europe, pomagając instytucjom zarządzającym oraz władzom regionalnym i lokalnym w ustanawianiu nowych polityk w zakresie transportu i mobilności. W szczególności regiony metropolitalne przygotują i wdrożą plany działania mające na celu poprawę wdrażania polityki transportowej i odpowiednich 8 instrumentów politycznych poprzez: zapewnienie zintegrowanych planów w zakresie transportu lub zrównoważonej mobilności miejskiej; wdrażanie niskoemisyjnego rozwoju transportu miejskiego w postaci węzłów intermodalnych i społeczności stacji miejskich; oraz – włączenie zainteresowanych stron w działania projektowe oraz w opracowywanie i wdrażanie planów działania.
