2050 CliMobCity koncentruje się na łagodzeniu zmiany klimatu w dziedzinie mobilności w miastach. Wiele miast sformułowało bardzo ambitne cele klimatyczne w bardzo długim okresie (np. w 2050 r.) lub na krótszy okres (np. do 2030 r.). Niezależnie od celu, wiele miast nie ma pewności, czy i w jaki sposób mogą osiągnąć te cele. Projekt dotyczy środków (pakietów) mających na celu wystarczającą poprawę efektywności mobilności w miastach pod względem emisji CO2 oraz wymaganego w tym zakresie zarządzania. Główne pytanie brzmi: W jaki sposób mobilność musi się zmieniać, aby osiągnąć mobilność przyjazną dla klimatu? A ponieważ urbanizm wpływa również na zrównoważony charakter mobilności, kwestia ta obejmuje: W jaki sposób należy zmienić strukturę miejską, aby osiągnąć mobilność przyjazną dla klimatu? Projekt przyczynia się do odpowiedzi na te pytania, koncentrując się na trzech kwestiach dotyczących międzyregionalnego uczenia się: 1) Identyfikacja pakietów środków mających na celu wystarczające zmniejszenie emisji CO2 mobilności na potrzeby lokalnych lub regionalnych celów klimatycznych oraz ich wdrożenie w strategicznych planach mobilności lub planach przestrzennych, 2) mobilność elektryczna i ładowanie na dużą skalę elektrycznych pojazdów drogowych oraz 3) systemy informacyjne i komunikacyjne wspierające przesunięcie modalne lub krótsze odległości zwiększające mobilność przyjazną dla emisji dwutlenku węgla. Wszystkie miasta partnerskie, Bydgoszcz, Lipsk, Plymouth, Almeria i Saloniki, wnoszą swój wkład, przejawiając się w jednym lub więcej z wymienionych obszarów innowacyjnych. Wszystkie miasta partnerskie również się uczą. Pierwsza kwestia jest stosunkowo skomplikowana, a jednocześnie niezwykle istotna, ponieważ pokazuje, czy miasto jest wystarczająco na dobrej drodze do osiągnięcia celów klimatycznych. Aby przekonać wszystkie podmioty miejskie do uwzględnienia wyników identyfikacji w strategicznych planach miejskich i innych dokumentach politycznych oraz ogłosić odpowiednie działania w planach działania projektu, projekt pokazuje wartość identyfikacji poprzez przeprowadzenie takiego ćwiczenia dla każdego miasta partnerskiego w fazie uczenia się.
