Miasto Mohács znajduje się na obszarach zlewisk dwóch głównych miejsc powiatowych: Pécs i Szekszárd, a ze względu na swoją kontrolę graniczną jest głównym centrum handlu Północ-Południe. Znajduje się na terenie kraju dobrej kultury rolnej wzdłuż Dunaju. Miasto znajduje się na skraju gospodarczego i technologicznego obszaru kraju, na zewnętrznym pierścieniu metropolitalnym. Jest częścią obszaru aglomeracji Peczu. Złożony obszar zlewisk osady nie pokrywa się z granicami administracyjnymi powiatu, chociaż bezpośrednim obszarem zlewisk miasta są głównie osady powiatu, w tym sąsiednie, łatwo dostępne osiedla. Mohács – trzecie co do wielkości miasto w hrabstwie Baranya. Liczba ludności tego kraju stale spada, czemu towarzyszy wysoka naturalna utrata masy ciała (wskaźnik starzenia się społeczeństwa przekracza średnią krajową) oraz ujemny bilans migracji. W 2011 r. stopa bezrobocia w całej populacji wynosiła 8 % (17 % ludności aktywnej zawodowo), a stopa zatrudnienia poniżej 40 %. Miasto posiada odpowiednią sieć instytucji. Osada posiada znaczną siłę planowania przestrzennego, którą można przypisać swojej przeszłości i tradycjom. Miasto ma silną obecność obywatelską oraz powiatowe centrum kulturalne i turystyczne. Kierownictwo miasta przywiązuje znaczącą rolę do najlepszych sportów sportowych i rekreacyjnych w osadzie. Znaczna część wnętrza miasta jest zdominowana przez funkcje mieszkaniowe. Funkcje instytucjonalne mogą być powiązane z centrum miasta (edukacja – kultura – administracja) i subcentrami (obszar parku Szepessy – edukacja, opieka zdrowotna, opieka społeczna i centralna część osiedla – edukacja, handel). Na większych ulicach powstały jednostki handlowo-usługowe. Przy wejściu do drogi nr 57 wybudowano większe centrum handlowe. Funkcje przemysłowe są na szczęście oddzielone od obszaru mieszkalnego: znajdują się one wzdłuż północnego odcinka wejściowego drogi 56 (Budapeszt Highway) i na obszarze parku przemysłowego na zachodzie. Zakładem przemysłowym w dzielnicy mieszkalnej jest samodzielna odlewnia żelaza. Jest to jedna z cech miasta z przyjaznymi domy prasowe. Prawie wszystkie obszary miejskie gminy, z wyjątkiem terenów transportowych i terenów zielonych, są zabudowane lub przeznaczone do instalacji. Obszary zabudowy określone w obecnym planie zagospodarowania przestrzennego, mające na celu przede wszystkim rozmieszczenie funkcji mieszkaniowych i gospodarczych, są związane z obszarami o podobnym użytkowaniu gruntów już utworzonym. Obszary te są obecnie uprawiane i wymagają porzucenia. W zintegrowanej strategii rozwoju obszarów miejskich gmina Mohács określiła cele rozwoju, które mają zostać osiągnięte do 2023 r., zgodnie z koncepcją rozwoju obszarów miejskich i strategią „Europa 2020”. Aby osiągnąć wizję i ogólne cele określone w strategii, na poziomie miejskim wyznaczono 8 średniookresowych celów tematycznych. Obejmują one poprawę warunków zrównoważonego transportu, alternatywne rodzaje transportu oraz zwiększenie liczby rowerzystów i pieszych. Miasto Mohács otrzymało tytuł „Biékpáros Friendly Town 2015”. Celem projektu jest stworzenie warunków dla zrównoważonego, przyjaznego dla roweru transportu poprzez budowę ścieżki rowerowej oraz stworzenie warunków dla bezpiecznego transportu dla wszystkich użytkowników dróg między zamieszkałą częścią osiedla a obszarem miejskim, do którego można dotrzeć poza obszarem miejskim, oraz między miejscami pracy znajdującymi się poza obszarem zaludnionym a wewnętrzną częścią gminy. Inwestycja objęta projektem dotyczy jednego miejsca realizacji: droga 5121 j (Budapeszt Highway) między odcinkami 1781-2900. Na tym odcinku około 1 100 m rower jest obecnie zapewniony po obu stronach drogi. Farba jest już zużyta w większości części odcinka, ze względu na stan drogi i chodnika, rowerzyści mogą korzystać z tego pasa rowerowego tylko w miejscach. Dla pieszych jest wąska nawierzchnia, która jest mocno cięta (brakuje w każdym miejscu). W związku z tym warunki bezpiecznego ruchu dla wszystkich użytkowników dróg nie są przewidziane na odpowiednim odcinku drogi o natężeniu ruchu wynoszącym 6126 E/dzień. Szőlőhegy, położony na północ od miasta, jest nie tylko obszarem uprawy winorośli lub obszarem turystycznym; w tej części miasta (osiedle MOFA i cały obszar Szőlőhegy do obszaru rekreacyjnego Cselepart) znajduje się blisko 800 osób. Firmy zlokalizowane w Parku Przemysłowym w północnej części miasta, a także dobrze ugruntowani pracodawcy na północ od miasta (Kronospan-MOFA, Baranyavíz), a także ścieżki rowerowe, które niedawno otworzyły się w Vágóhí, zapewniają połączenia z planowanymi nowymi ścieżkami rowerowymi, więc pośrednio jest to również znaczący czynnik generujący ruch. Łatwiejszy dostęp do miejsc pracy stwarza możliwości i zachęca osoby poszukujące pracy, co przyczyni się do tworzenia miejsc pracy w pozytywnym kierunku. Projekt może mieć również pośredni wpływ...