I. Cel projektu: Podstawowym celem tego projektu jest realizacja inwestycji na rzecz poprawy warunków zrównoważonego transportu w Hajdúböszörmény, co przyczynia się do łagodzenia zmiany klimatu, redukcji emisji CO2 i rozwoju przyjaznego do życia środowiska miejskiego. II. Profesjonalno-techniczna treść projektu, wraz z przedstawieniem zakresu wybranych działań samokwalifikujących się i niekwalifikujących się. Kompleksowe, wzajemnie się wzmacniające działania projektowe są następujące: 1. W ramach rozwoju sprzyjającego rowerowi transportowa sieć drogowa osady przekształca się w przyjazne dla rowerzystów, wyznaczając i budując obiekty ruchu rowerowego. W szczególności: Plac Bocskai, ulica szkolna: wyznaczenie strefy rowerowej od skrzyżowania Arad utca Bethlen Gábor utca – School Street do Hunyadi János Boulevard budowy ścieżki rowerowej: — budowa pierwszego odcinka ulicy z systemem spacerów i jazdy na rowerze, – budowa połączonej ścieżki pieszej i ścieżki rowerowej po drugiej stronie ulicy. 2. Modernizacja istniejącego obiektu ruchu rowerowego w kontekście powiązanego metier. W szczególności: Remont istniejącej niezależnej, dwukierunkowej drogi rowerowej między ulicą Béla Bartók – Vajda János wzdłuż głównej drogi nr 35, co oznacza renowację i standaryzację nawierzchni zagrażającej wypadkowi. 3. Wykorzystanie innowacyjnych rozwiązań technicznych przyjaznych dla roweru w kontekście powiązanej grupy działania, w tym odnawialnych źródeł energii: Instalacja WiFi i punktu ładowania ze stołem, zasilaczem słonecznym (rozwiązanie SMART) wzdłuż wyznaczonej ścieżki cyklu w ramach tego projektu. 4. W ramach projektu zostanie przeprowadzona kampania uświadamiająca na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ramach tego konkursu, zgodnie z planem opublikowane zostaną konkurs na bezpieczeństwo ruchu drogowego, stoisko informacyjne na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz plac zabaw, sesje uświadamiające dla przedszkola, uczniów oraz broszury barwiące związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego. III. Podczas planowania projektu szczególną uwagę poświęcono spełnieniu warunków techniczno-zawodowych określonych w pkt 3.2 zaproszenia do składania wniosków. Inwestycja wspiera promowanie zrównoważonych środków transportu (rower, transport publiczny), z uwzględnieniem potrzeb wszystkich użytkowników. Zawiera on kilka miejsc realizacji i elementów inwestycyjnych, które nie są ze sobą fizycznie powiązane. Dla projektu zostanie przeprowadzone studium wykonalności. Od placu Bocskai do Hunyadi János Boulevard, sieć drogowa transportu danej części osady (Belváros, obszar poza Kiskörút) staje się przyjazny. Projekt nie wiąże się z przewidywalnym zagrożeniem klimatycznym. IV. Zgodność z warunkami określonymi w pkt. kryteriów oceny treści ogłoszenia 1. Zgodność z celami TOP: 1.1.: Długoterminowym celem strategicznym koncepcji rozwoju określonej w niniejszym wniosku o pomoc jest wzmocnienie warunków zrównoważonego transportu w mieście Hajdúböszörmény, co przyczynia się do łagodzenia zmiany klimatu, zmniejszenia emisji CO2 i stworzenia przyjaznego do życia środowiska miejskiego. W szczególności jako inteligentne rozwiązanie przeprowadza się budowę drogi rowerowej, wyznaczenie strefy rowerowej, renowację istniejącej ścieżki rowerowej, ustanowienie WiFi i punktu ładowania od strony gminy. Projekt obejmuje również realizację kampanii uświadamiającej na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego. 1.2.: Projekt promuje warunki infrastrukturalne mobilności pracowników poprzez rozwój przyjaznej rowerowi sieci drogowej transportu, co ma pozytywny wpływ na zatrudnienie i lokalną gospodarkę. 2. Uzasadnienie zawodowe, popyt i wykorzystanie 2.1. Zobowiązanie docelowe: 1,05 km (długość nowych obiektów ruchu rowerowego zbudowanych lub wyznaczonych w km) 2.2. Jest zgodny z: A) a) uczynienie z sieci drogowej transportowej części osadniczej przyjaznej rowerzysty poprzez wyznaczenie i budowę obiektów ruchu rowerowego 2.3. Wszystkie działania w ramach tego projektu wymieniono w pkt 3.1 zaproszenia do składania wniosków. 2.4. Zgodnie z sekcją „Szczegółowe treści zawodowe rozwoju”. 2.5. Załącznik ten stanowi załącznik do wniosku o przyznanie pomocy. 3. Ważność 3.1. Odpowiednie, mile zostały zaprojektowane z udziałem ekspertów i ekspertów technicznych. 4. Ryzyko 4.1 Zgodne z 5. Złożoność projektu 5.1. W ramach wniosku o przyznanie pomocy zostanie przeprowadzone studium wykonalności lub uwzględnione zostaną plany na poziomie licencji w celu wykazania zgodności z tym kryterium. 5.2. Jednym z elementów projektu i budżetu jest realizacja kampanii uświadamiającej na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego. 6. Skutek 6.1. Inwestycja jest długoterminowym rozwiązaniem służącym poprawie bezpieczeństwa jazdy na rowerze, co wzmacnia realizacja kampanii uświadamiającej. 6.2. Plany autoryzacji zostały przygotowane przez...