Ogólnym celem projektu jest realizacja inwestycji mającej na celu stworzenie przyjaznego do życia środowiska osadniczego, ochronę środowiska naturalnego i zabudowanego oraz poprawę jakości życia i warunków środowiskowych ludności, w wyniku czego zwiększa się siła retencji ludności osady. Innym celem jest realizacja działań mających na celu ochronę obszaru miejskiego, które przyczyniają się do realizacji celów określonych w ITP powiatu BAZ, a interwencje zapewniają osiągnięcie celów określonych w Lucky ITS, zgodnie z przepisami istniejących instrumentów planowania przestrzennego. Celem jest opracowanie systemów uporządkowanego i niezakłóconego odprowadzania wody deszczowej do obszaru wewnętrznego, w tym rozwijającym się okrągowym systemie odwadniania wód śródlądowych w części osiedla zagrożonej wodami śródlądowymi na obszarze osady – rozwój systemów zewnętrznych i śródlądowych chroniących wewnętrzny obszar osady przed niekorzystnymi skutkami wód pochodzących z obrzeży obszaru miejskiego – zakończenie połączenia wód deszczowych zbieranych z części miejskiego obszaru miejskiego do miejskiego rurociągu kanalizacyjnego, a także organizacja działań uświadamiających dla ludności docelowej zamieszkującej obszary docelowe, a także organizacja działań uświadamiających w zakresie zarządzania dorzeczami miejskimi. Niniejszy wniosek o dotację ma na celu pozyskanie środków niezbędnych do realizacji kolejnego etapu naszych planów planowania wodnego. Te elementy projektu odnoszą się do obszarów działania określonych w strategii zintegrowanego rozwoju obszarów miejskich, która została ukończona w 2015 r. i są przedstawione jako cel szczegółowy w planach obszaru działania. Planowana inwestycja pasuje do docelowego systemu Zintegrowanej Strategii Rozwoju Miejskiego Gminy, który jest wyszczególniony w PET.Gmina, której dotyczy wniosek o dotację, posiada plan zapobiegania szkodom wodnym. Organizacja przekazująca dotację wyraża poczucie szansy w komunikacji i zachowaniu, nie pośredniczy w segregacji, zmniejsza uprzedzenia. W zwierzaku zostanie przedstawiona zgodność z warunkami określonymi w części kryteriów oceny treści zaproszenia, szczegółowe informacje techniczne i zawodowe, równość szans i trwałość, warunki działania, przygotowanie, harmonogram realizacji, szczegóły i uzasadnienie budżetu. Komisja uwzględniła potencjał projektu w zakresie łagodzenia zmiany klimatu i przystosowania się do niej oraz zapewnia odporność projektu na zmianę klimatu i klęski żywiołowe, wymagając wsparcia. Rozważono, czy realizacja lub wynik projektu byłby zagrożony w wyniku ekstremalnych zdarzeń pogodowych. W wyniku oceny stwierdzono, że projekt nie wiąże się z przewidywalnym zagrożeniem klimatycznym. Projekt jest zgodny ze wszystkimi przepisami dotyczącymi środowiska i równości szans i nie ma wpływu na zużycie energii, stan środowiska projektu, stan wody i zmiany klimatu. Element projektu 1: Rozwój wykopów młynowych Problemem do rozwiązania jest: Ochrona obszaru śródlądowego poprzez koncentrację wód deszczowych spadających z wybudowanych wschodnich zboczy osady, poprzez uregulowaną odwadnianie istniejących rowów i organizację rowów pośrednich Diós. Jego celem jest zapobieganie uszkodzeniom drogi publicznej nr 3712 (stół, krawędź drogi asfaltowej) spowodowane wymywaniem, zapobieganie obciążeniom osadów i osadów na powierzchni transportowej oraz ochrona planowanej ścieżki rowerowej przy użyciu TOP -3.1.1-16-BO1. Składa się z: od rogu szkoły na Ondi Road do ulicy Fenyves, 1023 fm prefabrykowanych elementów łóżka, a także 6 przejść drogowych bezpośrednio dotkniętych budową powodzi deszczowych, 26 bram (216 m). Element projektu 2: Rozwój systemu odwadniającego Fecskes: Kazinczy, József Attila, Arany János, Ady Endre, ulica. Problem, który należy rozwiązać: Utworzenie wydzielonej sieci kanalizacji deszczowej w celu ochrony śródlądowego obszaru Fecskes, która jest gładka, płaska, o wysokim poziomie wód gruntowych, w tym uregulowana odprowadzanie wód deszczowych z dróg i budowa śródlądowej sieci odprowadzania wody. Na bocznych ulicach Fecskes, jednostronny rów odwadniający zbudowany jest z prefabrykowanych elementów łóżka i bram. 2.1 Row jednostronny na ulicy Fecskes-Kazinczy: Zbieranie wody deszczowej z drogi, dekontaminacja: 335 fm prefabrykowane elementy łóżka, 14 bramek (84 m).2.2 Fecskes – jednostronny rów Arany János: Zbieranie wody deszczowej z drogi, dekontaminacja: 425 fm prefabrykowane elementy łóżka, 24 przejścia bramowe i 1 pasaż (154 m) 2.3 Fecskes – Ady Endre jednostronny row: Zbieranie wody deszczowej z drogi, dekontaminacja: 512 fm prefabrykowana bateria, 30 przejść bramy (180 m). 2.4 Fecskes – jednostronny rów na ulicy József Attila: Zbieranie wody deszczowej...