Wniosek o przyznanie pomocy odnosi się do orientacyjnego przydziału środków dla wszystkich beneficjentów w hrabstwach zgodnie z pkt 1.2 lit. b) załącznika dotyczącego poszczególnych obszarów do zaproszenia do składania wniosków. Projekt ten ma ogromne znaczenie dla całego okręgu Bács-Kiskun, ponieważ jego ogólnym celem jest pobudzenie turystyki aktywnej, w tym turystyki rowerowej. W ramach projektu istniejące elementy sieci rowerowej zostaną połączone, łącząc cały obszar Akasztó, Kiskőrös i Soltvadkert z siecią rowerową EuroVelo 6 wzdłuż Dunaju. Dzięki budowie funkcji brakującej sieci rowerowej możliwe jest wykorzystywanie i rozwijanie elementów dziedzictwa kulturowego, zbudowanego i naturalnego o znaczeniu lokalnym i regionalnym, które są atrakcyjne dla turystyki, w celu dywersyfikacji gospodarki regionu, pobudzenia lokalnej gospodarki i zwiększenia zatrudnienia. Celem projektu jest również wspieranie rozwoju pakietu produktów turystycznych na poziomie regionalnym w regionie Solt i Akasztó, dzięki któremu można realizować skoordynowany rozwój oparty na elementach atrakcji turystycznych na poziomie powiatowym. W ramach projektu zaplanowano jednostronną dwukierunkową ścieżkę rowerową między Solt a Akasztó, aby połączyć istniejące elementy sieci dróg rowerowych o długości ok. 14 km. Ścieżka rowerowa biegnie po lewej stronie drogi głównej 53 w zależności od przekrojów, w tym aktualnych obszarów miejskich i prywatnych. Dzięki współpracy partnerów Solton i Akasztón zostaną udostępnione wzdłuż ścieżki rowerowej, a w miejscowości Dunatetétlen powstanie odpowiednia strefa odpoczynku rowerowego poprzez stworzenie istniejącej strefy odpoczynku. Oczekuje się, że ścieżka rowerowa zostanie zbudowana o szerokości powierzchni 2,50 m, a bardziej precyzyjne parametry techniczne zostaną opracowane na etapie projektowania licencjobiorcy. Członkowie konsorcjum składającego wniosek i ich zaangażowanie: Gmina Solt (przywódca konsorcjum): Rola gminy ma decydujące znaczenie dla całego projektu, a większość działań przygotowawczych i wykonawczych koncentruje się na nim. Ze względu na swoją rolę regionalną, warunki turystyczne i wcześniejsze projekty miasto jest odpowiednie do pomyślnej realizacji tego typu projektu turystycznego. Gmina Dunatetétététététság i gmina Akasztó: Rozwój ma wpływ na obszar administracyjny gmin, a ich rola jest istotna zarówno w fazie przygotowawczej projektu (przygotowanie techniczne), jeśli chodzi o realizację (koordynację nabywania gruntów, realizację prac), jak i utrzymanie projektu (utrzymanie i eksploatacja odcinków rowerowych, udział w pakietach produktów turystycznych). Bács-Kiskun County Tourism Development and Marketing Nonprofit Ltd.: Spółka non-profit należąca do gminy wykonuje większość zadań związanych z zarządzaniem projektem i zapewnia odpowiednią wiedzę turystyczną do zadań związanych z rozwojem, marketingiem i obowiązkową reklamą. Planowane działania projektowe, zgodnie z rozdziałem 3.1 zaproszenia do składania wniosków, są działaniami kwalifikującymi się niezależnie: C) zmiany związane z turystyką aktywną, w tym: a) Rozwój turystyki rowerowej: Rozwój istniejących szlaków rowerowych, które zasilają międzynarodowe (EuroVelo 6) i krajowe (Węgry Środkowe) sieci rowerowo-turystyczne i łączą atrakcje turystyczne. Działania fakultatywne, które nie kwalifikują się same w sobie: Zakup sprzętu związanego z tworzeniem atrakcji turystycznej; Realizacja elementów projektu przyjaznych dla roweru. Działania, które nie kwalifikują się niezależnie i mają być prowadzone na zasadzie obowiązkowej: Działalność marketingowa: opracowanie pakietu produktów turystycznych; Reklama. Wskaźniki techniczno-zawodowe i wyniki dostępne w ramach projektu: —Przygotowana strategia marketingowa: 1 szt.; — Liczba silnych pozwoleń na budowę: 1 szt.; —Ukończona dokumentacja planu budowy: 3; Liczba podpisanych umów konsorcyjnych (dla okresu realizacji): 1 szt.; Liczba przeprowadzonych postępowań o udzielenie zamówienia: 3; —Długość wbudowanych urządzeń do ruchu rowerowego: 13,98 km; Udane przekazanie techniczne: 3 szt. —Liczba wprowadzenia do obrotu: 1 szt. Rozwój turystyki aktywnej – turystyka zrównoważona: Wzrost oczekiwanej liczby wizyt na obszarach objętych pomocą, które są dziedzictwem przyrodniczym i kulturowym lub atrakcjami: 10 000 odwiedzających rocznie. Projekt w pełni spełnia warunki określone w pkt 3.2 zaproszenia, ale zostaną one wyjaśnione (ze względu na brak miejsca) w planie utrzymania ruchu rowerowego. Plan utrzymania ruchu rowerowego, który stanowi nieodłączny załącznik do niniejszego formularza wniosku, szczegółowo pokazuje spełnienie warunków określonych w części kryteriów oceny treści zaproszenia do składania wniosków.