Odcinek linii projektu jest częścią korytarza TEN-T V/B i korytarza śródziemnomorskiego. Projekt: Przygotowanie planów budowy linii kolejowej Szántód-Kőröshegy – Balatonszentgyörgy (budowa torów kolejowych, budowa linii napowietrznej, budowa obiektów, budowa dróg, obiektów użyteczności publicznej itp.) na podstawie dokumentacji przetargowej i planów przetargowych wydanych w ramach postępowania o udzielenie zamówienia publicznego. Wykonanie: Szántód-Kőröshegy (bez) – Restrukturyzacja odcinka linii kolejowej Balatonszentgyörgy (z wyłączeniem) dla prędkości 100/120 km/h i obciążenia osi 225 kN. Budowa nowego drugiego odcinka toru (przełącznika ruchu) w Balatonszemes – Balatonlelle, połączonego z górną stacją Balatonlelle. Przebudowa torów głównych poprzez stacje oraz zwrotnice i skrzyżowania oraz wzmocnienie profilaktycznych torów głównych. Częściowa przebudowa sieci trakcyjnej zgodnie z budową torów. Przebudowa obiektów kolejowych, budowa odwodnienia torów kolejowych. Budowa uszkodzonego artefaktu w rejonie Fonyód. Przebudowa peronów stacji i przystanków na platformy o wysokości sk+55 cm, w tym stacje Lepsény i Siófok. Modernizacja przejść drogowych i dla pieszych. Częściowa przebudowa stacji i stacjonarnych wysokich budowli, w tym obiektów sekcji Lepsény – Szántód-Kőröshegy. Realizacja dodatkowych prac odwadniających w Balatonvilágos (loesswall) i Siófok-Szabadisóstó. Wykonywanie dodatkowych prac budowlanych chodników na odcinku linii kolejowej Lepsény – Szántód-Kőröshegy. Wykonać dodatkowe prace budowlane w celu uzyskania certyfikatu Nobo.