Węgry są bezspornie ważne na szczeblu międzynarodowym, jeśli chodzi o tradycje jeźdźców, które leżą u podstaw turystyki konnej. Podstawy turystyki jeździeckiej są dostępne, sektor działa w sposób regulowany, ponadto Węgierskie Stowarzyszenie Pożytków Publicznych Turystyki Konnej działa dobrowolnym systemem zapewniania jakości od ponad 15 lat (system certyfikacji Patkós). Brakuje jednak jednej gamy produktów i włączenia rozdrobnionych usług jeźdźców do systemu krajowego. Zmiany, które zaszły w ostatnich latach, stwarzają pozytywne warunki dla naszego projektu: W miarę zmian otoczenia legislacyjnego nastąpiła znacząca pozytywna zmiana liczebności i jakości zawodników. W porównaniu z dotychczasową praktyką można było zapewnić i sprawdzić nie tylko zaplecze infrastrukturalne szkół jeździeckich, kompetencje zawodowe osób świadczących usługę, ale także przydatność koni biorących udział w usłudze. W obu tych regionach zarejestrowanych jest 106 członków MLTKSZ i 78 dostawców usług jazdy konnej. — Dalsze znaczące postępy pod względem wykonalności tego projektu polegają na tym, że nowelizacja ustawy o lasach usunęła bariery prawne utrudniające tworzenie sieci rozwoju oraz że prawa użytkowania lasów wcześniej tylko dla pieszych zostały rozszerzone na jeźdźców i rowerzystów: Od 11 czerwca 2013 r. można jeździć na dowolnej leśnej drodze bez szkody, gdzie nie jest to zabronione, wbrew wcześniejszym przepisom – tylko tam, gdzie jest wyznaczona droga jeżdżąca, jest ona zakazana gdziekolwiek indziej. — Na podstawie danych z HCSO można stwierdzić, że liczba wycieczek turystycznych ludności i kwota wydatków turystycznych stale rośnie od trzech lat, przekraczając poziom sprzed kryzysu gospodarczego z 2008 r. do 2016 r. Chociaż tempo podróży zagranicznych stale rośnie, statystyki pokazują również, że rośnie zapotrzebowanie na krótsze, 1-3-dniowe programy z wyższymi wydatkami na aktywny wypoczynek. Można zatem założyć, że wraz z rozszerzeniem oferty krajowej turyści krajowi mogą być zachęcani do spędzania wolnego czasu na Węgrzech. W związku z tym wdraża się szereg środków rządowych, w tym dodatkowy element zaopatrzenia, który umożliwia „odpoczynek miejsca” przez aktywną sieć turystyki jeździeckiej. Bezpośrednim celem naszego projektu jest stworzenie spójnej, zrównoważonej, „odpornej na jakość” aktywnej sieci turystyki jeździeckiej w regionach północnych Węgier i Północnej Wielkiej Równiny, aby aktywnie i ekoturyzować naturalne skarby i wartości stworzone przez człowieka na Węgrzech. Nasze cele podrzędne: — Rozwój trasy jazdy konnej (oznaczenie tras w tych dwóch regionach, ustanowienie przystanków dla jeźdźców na trasie) – Ustanowienie produktu rynkowego: rozwój i wprowadzenie na rynek jednego tematu oraz szeregu usług tego samego typu i jakości to cele strategiczne, do których przyczynia się nasz projekt: Stworzenie znajomości i bezpiecznego dostępu do obu regionów, w tym na koniach; Rozwój zintegrowanej sieci przyjaznych dla środowiska zajęć rekreacyjnych w przyrodzie – Wydłużenie sezonu turystycznego i zwiększenie liczby węgierskich gości w obu regionach – Rozwój lokalnej gospodarki w wyniku zaangażowania operatorów jeździeckich jest wynikiem realizacji obecnego programu, aktywnej sieci turystyki jeździeckiej obejmującej regiony północno-węgierskie i północne Wielkiej Równiny, która umożliwia interoperacyjność punktów usługowych w sposób wypełniający lukę. Powstanie unikalny węgierski model w dziedzinie turystyki jeździeckiej, jako podstawa pakietów usługowych, który działa w sieci i jest połączony z innymi atrakcjami turystycznymi z jednolitym zapewnieniem jakości. Dzięki rozwojowi odpowiedniej infrastruktury i powiązanych usług turystyka jeździecka może być wykorzystywana do rozwiązania problemu terytorialnej i sezonowej koncentracji turystyki krajowej. Usługi dla koni, podobnie jak inne usługi ekoturystyczne, mają również charakter sezonowy, ale mogą odegrać ważną rolę w wydłużaniu sezonu turystycznego i zróżnicowaniu sezonów turystycznych, ponieważ wysoki sezon tych usług obejmuje okresy wiosenne i jesienne. Oferta jest innowacyjna, ponieważ tworzy złożone pakiety usług i programy gwarantowane, które do tej pory nie istnieją, co odzwierciedla potrzeby rynku w sposób ukierunkowany, oraz zapewnia jednolity system informacyjny wykorzystujący najnowocześniejsze techniki komunikacji informacyjnej i bezpośrednio angażujący jeźdźca i innych operatorów turystycznych. Planowane działania 1. W fazie opracowywania projektu – ciągłe doskonalenie i aktualizacja strategii (MLTKSZ) – Opracowywanie warunków współpracy z operatorami: warsztaty, rozwój profesjonalnych/prawnych/finansowych i księgowych warunków współpracy (MLTKSZ) – Inwestycje do realizacji w 30 lokalach...