Kohesio: projekty UE w Twoim regionie

informacje o projekcie
Data początkowa: 19 stycznia 2017
Data końcowa: 17 grudnia 2021
finansowanie
Fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (ERDF)
Budżet ogółem: 12 226 135,82 €
Wkład UE: 10 392 215,45 € (85%)
program
Okres programowania: 2014-2021
Instytucja zarządzająca: Главна дирекция „Стратегическо планиране и програми за регионално развитие” в Министерство на регионалното развитие и благоустройството
beneficjent

Zintegrowany transport miejski Warny – drugi etap

W okresie programowania 2007-2013 Gmina Warna realizuje dwa projekty związane ze świadczeniem usług transportu publicznego – projekt „Zintegrowany transport miejski Warny”, finansowany w ramach PO „Rozwój regionalny” 2007-2013 oraz projekt „Realizacja działań na rzecz poprawy jakości życia w miastach Burgas, Warna, Stara Zagora i Pleven”, finansowany w ramach PO „Środowisko 2007-2013”. W ramach projektu zintegrowanego transportu miejskiego zrealizowano 10 komponentów. W celu wykorzystania zrealizowanych komponentów i wybranej alternatywy w studium wykonalności w ramach niniejszego wniosku projekt obejmuje 3 elementy, które są ze sobą połączone: – Komponent 1 – Rozszerzenie i przebudowa arterii ulicznych związanych z optymalizacją masowego miejskiego transportu publicznego (mgot); — Komponent 2 – Nowe pojazdy do produkcji mgot;- Komponent 3 – Inteligentne systemy transportowe; Przy opracowywaniu projektu zastosowano zintegrowane podejście terytorialne. System wzajemnie powiązanych działań ma na celu trwałą poprawę sytuacji gospodarczej, społecznej i środowiskowej gminy. Pierwsze dwa komponenty są całkowicie związane z rozszerzeniem istniejących systemów w pierwszym etapie projektu transportu miejskiego. Podpisanie umowy na publiczny transport pasażerski z przewoźnikiem „Transport miejski” EAD i powierzenie eksploatacji wszystkich linii na terytorium gminy Warna wymaga rozszerzenia floty autobusowej oraz wymiany niektórych pojazdów w celu poprawy jakości świadczonych usług. To działanie dotyczące wymiany autobusów i trolejbusów rozpoczęło się w poprzednim okresie programowania i będzie kontynuowane w tym okresie programowania. W celu zamknięcia cyklu działań i interwencji w ramach tego projektu uwzględniono również działania rekultywacyjne ulic (obejmujących również przejścia podziemne dla pieszych, światła drogowe dla pieszych, dostępność, pasy rowerowe itp.), na których występuje intensywny ruch i linie publicznego transportu miejskiego.

Flag of Bułgaria  Bułgaria