Skutki kryzysu związanego z COVID-19 dotknęły również mobilność i transport w społeczeństwach. Pandemia wymagała wielu reorganizacji dostępnego stanu ruchu i jego form. Ta szybka zmiana, w połączeniu z tendencjami rozwojowymi w zakresie mobilności, stwarza również nowe potrzeby w zakresie danych o ruchu, stwarzając jednocześnie możliwości dla nowych innowacji biznesowych i usługowych. Celem projektu LiiDi2 jest zwiększenie zdolności miast do reagowania na wyzwania związane ze zmianami w mobilności i transporcie poprzez stworzenie ram dla rozwoju innowacji w zakresie mobilności i nowych technologii, a tym samym poszerzenie zakresu dostępnych usług oraz zwiększenie poziomu i zakresu transportu i transportu dla obywateli i przedsiębiorstw. Aby osiągnąć te cele, projekt opracuje nowe formy gromadzenia danych i zamówień, a także wydajniejsze wykorzystanie, dalsze przetwarzanie i integrację zbiorów danych w cyfrowym środowisku miejskim. Projekt koncentruje się na współrozwoju, sieci krajowych i zagranicznych, a także przejrzystości i ekspansji wyników. Projekt otworzy nowe możliwości biznesowe, współpracę w zakresie badań, rozwoju i innowacji oraz możliwości innowacji w zakresie usług również dla nowych talentów cyfrowych. Rozwój cyfrowego bliźniaka w transporcie i nowe modele gromadzenia danych umożliwiają powstanie nowego przedsiębiorstwa. Należy również opracować innowacyjne i dynamiczne procedury udzielania zamówień publicznych w celu pozyskiwania danych w sposób zwinny. Celem jest udane praktyczne doświadczenie w udzielaniu zamówień na dane wzbogacające cyfrowe partnerstwo w dziedzinie transportu, które można rozszerzyć na inne miejsca zamówień publicznych i miasta. Projekt będzie miał długoterminowy wpływ na nowe usługi transportowe, ułatwi korzystanie z danych, rozszerzy wykorzystanie innowacyjnych modeli zamówień i stworzy podstawy dla nowego ekosystemu danych, poprawi poziom usług w zakresie mobilności i transportu w miastach oraz zwiększy odporność i zdolność miast do reagowania na nagłe zmiany. Projekt dobrze wspiera regionalny plan odporności Uusimaa (na lata 2020-2023), strategię inteligentnej specjalizacji i strategię dla Morza Bałtyckiego, przyczyniając się do powstawania nowych możliwości biznesowych i rynkowych oraz, w dłuższej perspektywie, poprzez zwiększenie skuteczności na szczeblu krajowym i międzynarodowym. Projekt przyspieszy powstawanie innowacyjnych rozwiązań opartych na danych, które ułatwią mobilność i ruch w regionie. Ponadto LiiDi2 wspiera cele dotyczące neutralności emisyjnej Helsinek i kilku innych miast Uusimaa oraz cele promowania cyfryzacji. Zasady horyzontalne projektu podkreślają rozwój nowych, neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla rozwiązań usługowych, jednocześnie promując mobilność niskoemisyjną i usprawnioną logistykę. Aktualne informacje o ruchu mogą być również wykorzystywane do wpływania na przepływy ruchu i przepływy ruchu, a tym samym do tworzenia decyzji i rozwiązań wspierających w szczególności neutralność emisyjną. Zgodnie ze strategią miasta Helsinek równość płci musi być zasadą przekrojową we wszystkich działaniach miast. Projekt podnosi m.in. interesujące kobiety prelegentów na wydarzeniach organizowanych w ramach projektu, zwiększając tym samym zainteresowanie kobiet w tej dziedzinie i produkując rozwiązania.
