Celem projektu jest zwiększenie wykorzystania zrównoważonych środków transportu (transport publiczny, pieszo, jazda na rowerze) w rejonie miasta Kuopio za pomocą łatwo dostępnych informacji oraz nowych i łatwych w obsłudze usług. Grupami docelowymi są mieszkańcy regionu, małe i średnie przedsiębiorstwa oraz pracownicy, studenci i uczniowie, a także podróżni biznesowi i rekreacyjni przemieszczający się w okolicy. Celem jest zaangażowanie ludzi w mądre przemieszczanie się oraz angażowanie mieszkańców i przedsiębiorstw w świadczenie usług. Projekt inwestycyjny obejmuje opracowanie modelu inteligentnej mobilności dla regionu Kuopio (oddzielna aplikacja EFRR). Szczegółowymi celami projektu są:- Możliwości biznesowe MŚP w regionie zostaną poprawione dzięki powstałym w ten sposób inteligentnym rozwiązaniom w zakresie mobilności.- Atrakcyjność MŚP uczestniczących w projekcie jako partner i pracodawca zwiększa się ze względu na ich przyjazny dla środowiska wizerunek: ruch kolejowy i lotniczy, jazda na rowerze i pieszo, ruch samochodowy) i parking (klient i parking) oraz informacje można uzyskać na różnych etapach podróży.- Informacje, które należy dostarczyć, są aktualne i wiarygodne.- Usługi są dostępne. Działania w ramach projektu inwestycyjnego składają się z trzech zestawów projektów (liczba w blokadzie opisuje numer użyty w załączonym programie realizacji):- pakiet projektu 1: zorientowane na klienta informacje na temat transportu publicznego, jazdy na rowerze i parkowania (projekt 1 w raporcie) – Projekt 2: inteligentny system rowerów miejskich (projekty 2a i 2b w raporcie) – pakiet projektu 3: mobilność jako usługa (MaaS), nowe metody płatności, aplikacje (projekt 5 w raporcie)Projekty od 1 do 3 tworzą wspólny zestaw wsparcia dla siebie. Na przykład inteligentny system rowerów miejskich jest częścią systemu transportu publicznego, a system informacyjny systemu rowerów miejskich umożliwia świadczenie usług biznesowych i transportowych klientom. Stworzona w ramach Projektu 1 platforma informacyjna zapewnia firmom nieograniczone możliwości tworzenia i wdrażania różnych usług. Bloki projektowe 1 i 2 włączają usługi i aplikacje MaaS. Projekt zaowocuje usługami, które pozostaną w użyciu po zakończeniu projektu. Zapewni to MŚP niezbędną pewność ciągłości działania i zwiększy odwagę do inwestowania w rozwój i wdrażanie nowych usług. Operatorzy i firmy MAAS mogą łączyć i pakować usługi transportowe z własnymi produktami i usługami. Projekt opracuje koncepcje i podejścia, które można wykorzystać na późniejszym etapie. Celem jest stworzenie otwartej cyfrowej platformy informacyjnej opracowanej w trakcie projektu.
