Proponowany projekt ma na celu zakup i instalację poziomu aplikacji ETCS (europejski system sterowania pociągiem) poziomu 2 do 25 pojazdów kolejowych (EJ) dwóch typów: 13 elementów 3-części EJ i 12 4-częściowych EJ zgodnie z normami i specyfikacjami technicznymi TSI/EN/STN. Zakup tych dwóch systemów EJ jest przedmiotem projektu Modernizacja floty ŽKV w ramach OPII – Część 2. Ich zamówienia na kolejowy transport pasażerski (RAP) odbywają się przez 47 miesięcy, tj. od czerwca 2018 r. do końca kwietnia 2022 r. Te EJ będą działać na liniach, z których większość jest już wyposażona w system torowy ETCS w bieżącym okresie w regionie Žilina i Trenčiansky.ZSSK zostanie nabyte aktywa – 25 szt. EJ z zainstalowanym systemem ETCS Poziom 2, którego realizacja jest przedmiotem zgłoszonego projektu, wykorzystanie wyłącznie na potrzeby eksploatacji ŽOD na liniach o intensywności ważnego ZoDSVZ, tj.:· linia KCP 120 Žilina – Púchov – Trenčín· linia KCP 125 Púchov – Horní Lideč (CZ)· linia KCP 127 Žilina – Čadca· linia KCP 129 Čadca – Skalité – Zwardoň (PL)· linia KCP 180 Žilina – Liptovský Mikuláš.Po zainstalowaniu komponentów ETCS do eksploatacji z aktywnym systemem ETCS na infrastrukturze kolejowej Republika Słowacka (zwana dalej „ŽSR”) na liniach z ETCS Poziom 1 i Poziom 2. Instalacja obejmuje podłączenie systemu ETCS do obwodów sterowania EJ, obwodów elektrycznych EJ, obwodów hamulcowych EJ oraz połączenia komunikacyjnego z urządzeniami ochrony pociągu Mirel VZ1. Częścią przedmiotu umowy jest proces zatwierdzania systemu ETCS zainstalowanego w EJ przez Urząd Transportu Republiki Słowackiej, przeprowadzenie badań, dostarczenie kompletnej dokumentacji technicznej, szkolenie, dostawa systemów diagnostycznych, dostawa części zamiennych.