Głównym celem projektu jest zwiększenie ilości towarów przewożonych śródlądowymi drogami wodnymi poprzez modernizację, rekultywację i zwiększenie zdolności operacyjnej w porcie Ovidiu w celu zapewnienia optymalnych warunków dla żeglugi towarów. Cel inwestycyjny Ovidiu Port jest wymieniony w ogólnym planie transportu Rumunii zatwierdzonym decyzją rządu nr 666/2016. Jest on wymieniony w załączniku 10.4 – Wykaz projektów priorytetowych dla portów, pozycja 15. Zgodnie z oceną przeprowadzoną w latach 2011-2013 MPGT proponuje modernizację obecnej infrastruktury w celu osiągnięcia następujących celów operacyjnych: usunięcie barier dla efektywności operacyjnej, zmniejszenie kosztów dzięki efektywności operacyjnej, zwiększenie ilości towarów przewożonych zrównoważonymi środkami transportu. Realizacja projektu „Modernizacja i rozbudowa zdolności operacyjnej w porcie Ovidiu” przyczyni się do osiągnięcia wskaźnika rezultatu 2S6 – Porty zlokalizowane na zmodernizowanej sieci TEN-T. Projekt „Modernizacja i rozbudowa zdolności operacyjnej w porcie Ovidiu” znajduje się na liście kwalifikujących się projektów LIOP 2014-2020 (załącznik 8) i będzie finansowany z EFRR w ramach LIOP 2014-2020. Cele projektu są zgodne z celami AP 2 – Rozwój multimodalnego, wysokiej jakości, zrównoważonego i wydajnego systemu transportu oraz przyczyniają się do osiągnięcia systemu operacyjnego 2.4 – Zwiększenie ilości towarów przewożonych przez intermodalne terminale i porty. Zgodnie z LIOP 2014-2020 projekt jest częścią Ob. Temat 7 – Promowanie zrównoważonych systemów transportowych i usuwanie wąskich gardeł w głównych infrastrukturach sieciowych, priorytet inwestycyjny 7c Rozwój i poprawa przyjaznych dla środowiska systemów, w tym niskoemisyjnych i niskoemisyjnych systemów transportowych, w tym śródlądowych dróg wodnych i systemów transportu morskiego, portów, połączeń multimodalnych i infrastruktury portów lotniczych, w celu promowania zrównoważonej mobilności na szczeblu regionalnym i lokalnym. W wyniku realizacji projektu ruch wzrośnie w pierwszym roku działalności (2024 r.) o 35 %.
