Ogólnym celem projektu jest modernizacja portu w Isaccea do 2023 r. poprzez rekultywację i modernizację istniejącej infrastruktury oraz przeprowadzenie prac pogłębiania w celu zapewnienia minimalnej głębokości żeglugi na nabrzeżu. Projekt jest rozwiązaniem technicznym, funkcjonalnym i organizacyjnym w celu wyeliminowania istniejących wąskich gardeł w eksploatacji i rozwoju portu. W związku z tym niniejszy projekt jest zgodny z Programem Operacyjnym dla Dużej Infrastruktury, co jest zgodne z celem szczegółowym 2.4. „Zwiększenie ilości towarów przewożonych przez intermodalne terminale i porty” osi 2 „Rozwój multimodalnego, wysokiej jakości, zrównoważonego i wydajnego systemu transportu”, priorytet inwestycyjny 7c „Rozwój i poprawa przyjaznych dla środowiska, niskoemisyjnych systemów transportowych, w tym śródlądowych dróg wodnych i systemów transportu morskiego, portów, połączeń multimodalnych i infrastruktury portów lotniczych, w celu promowania zrównoważonej mobilności na szczeblu regionalnym i lokalnym”. Dokładniej rzecz ujmując, dzięki realizacji swojej działalności projekt przyczynia się bezpośrednio do osiągnięcia wskaźnika LIOP „2S6 śródlądowych dróg wodnych” poprzez zwiększenie ilości towarów przewożonych przez port w Isaccea z 0,2 mln ton rocznie do 0,4 mln ton rocznie do 2023 r. Cel projektu jest zatem również bezpośrednio skorelowany z celem programu pomocy państwa, który ma na celu osiągnięcie celu, jakim jest eksploatacja 32,20 mln ton towarów rocznie na śródlądowych drogach wodnych w Rumunii. W związku z tym działania projektowe wchodzą w zakres celu i celów a)-c) programu pomocy państwa, w następujący sposób: a) modernizacja i rozwój infrastruktury portowej w rumuńskich portach morskich i śródlądowych (fluwial) – dzięki projektowi zmodernizowana i odnowiona infrastruktura portowa w Isaccea; B) Modernizacja/rozwój infrastruktury dostępu w rumuńskich portach morskich i śródlądowych (fluwial) – projekt przewiduje środki mające na celu poprawę dostępu statków do portu, a także w obrębie portu; C) Działalność pogłębiania w rumuńskich portach morskich i śródlądowych (fluwial) – projekt przewiduje prace związane z usuwaniem osadów na dnie dróg wodnych w celu uzyskania dostępu do portu w obszarze nabrzeża, aby umożliwić statkom dostęp do portu. Działania prowadzone w ramach projektu będą zgodne z krajowymi/wspólnotowymi przepisami i zasadami w dziedzinie równych szans, zrównoważonego rozwoju, zamówień publicznych, informacji i reklamy oraz pomocy państwa, a powstała infrastruktura zostanie udostępniona zainteresowanym użytkownikom w sposób równy i niedyskryminujący, na warunkach rynkowych.