Ogólnym celem projektu jest zwiększenie atrakcyjności i dostępności portu Tulcea poprzez zapewnienie transportu żeglownego opartego na zasadach zrównoważonego rozwoju, innowacji i bezpieczeństwa, zdolnych do zapewnienia szybkich i skutecznych połączeń z rynkami międzynarodowymi, w celu maksymalizacji przepływu towarów, przy jednoczesnym zapewnieniu infrastruktury portowej zgodnej z normami europejskimi zgodnie z praktykami i politykami UE oraz w kontekście celu szczegółowego 2.4. Cel ogólny jest realizowany z trzema celami szczegółowymi: Cel szczegółowy 1 – Zwiększenie efektywności i bezpieczeństwa transportu towarowego w porcie Tulcea poprzez modernizację i modernizację istniejącej infrastruktury portowej portu Tulcea, co umożliwia wzmocnienie połączeń między operatorami portów a przewoźnikami towarowymi na szczeblu krajowym i europejskim. Cel szczegółowy 2 – Zwiększenie zdolności operacyjnej portu Tulcea poprzez przedłużenie nabrzeża morskiego w dole rzeki o 100 m, obok istniejącego zacumowania w porcie przemysłowym, zgodnie z obecną i prognozowaną wielkością popytu. Cel szczegółowy 3 – Rozwój i modernizacja infrastruktury użyteczności publicznej i dostępu do Tulcei w celu podniesienia i poprawy jakości usług oferowanych operatorom portowym i przewoźnikom. Inwestycje przewidziane w ramach tego projektu odpowiadają celowi szczegółowemu 2.4 Zwiększenie ilości towarów przewożonych przez intermodalne terminale i porty, część osi priorytetowej 2 „Rozwój multimodalnego, wysokiej jakości, zrównoważonego i wydajnego systemu transportu LIOP 2014-2020”, mającego na celu modernizację i rozwój infrastruktury portowej w portach, zarówno tych znajdujących się w sieci TEN-T, jak i znajdujących się w innych sieciach, w celu zapewnienia optymalnych warunków transportu towarowego, w tym zakupu urządzeń portowych i innego sprzętu. Cel ogólny projektu przyczynia się do osiągnięcia celu strategicznego nr 2 zintegrowanej strategii zrównoważonego rozwoju delty Dunaju, a mianowicie „Rozwój zielonej, sprzyjającej włączeniu społecznemu gospodarki lokalnej, opartej na zrównoważonej konsumpcji i ochronie, zasobooszczędnej, wykorzystującej przewagę komparatywną obszaru i korzystającej ze wsparcia lepszych usług publicznych”, filar strategiczny III – Poprawa łączności. Projekt rozwoju portów Tulcea – etap I ma znaczenie dla strategii ITI Delta Dunaju, ponieważ inwestycja w modernizację i zwiększenie zdolności operacyjnej portu Tulcea jest wysoce priorytetową interwencją, a jednocześnie przyczynia się do rozwoju gospodarczego regionu delty Dunaju. Realizacja proponowanego projektu przyczyni się do osiągnięcia celów LIOP, jakimi są "zwiększenie do 2023 r. ilości towarów przewożonych śródlądowymi drogami wodnymi o 20 % w porównaniu z poziomem odniesienia z 2013 r. oraz osiągnięcie wskaźnika rezultatu osi
